1234 ET - 根据美国航空的战略首席Steve Johnson在与分析师的电话会议中所述，越来越多的美国航空高端客户似乎是出于休闲目的而非商务出行。在美国航空的高端舱位中，65%的载客率似乎是休闲旅客，而非公司旅客。“我们看到的是高端休闲市场的复兴，或者说是一个新的开端，”他说。尽管高端休闲旅客的收益较强，但财务总监Devon May表示，高端商务旅客的收益仍然是美国航空从其他来源获得收益的1.5到2倍。“我们希望能够让飞机上坐满商务旅客和高端休闲旅客，”May说。
1234 ET - 根据美国航空的战略首席Steve Johnson在与分析师的电话会议中所述，越来越多的美国航空高端客户似乎是出于休闲目的而非商务出行。在美国航空的高端舱位中，65%的载客率似乎是休闲旅客，而非公司旅客。“我们看到的是高端休闲市场的复兴，或者说是一个新的开端，”他说。尽管高端休闲旅客的收益较强，但财务总监Devon May表示，高端商务旅客的收益仍然是美国航空从其他来源获得收益的1.5到2倍。“我们希望能够让飞机上坐满商务旅客和高端休闲旅客，”May说。
Disclaimer: Investing carries risk. This is not financial advice. The above content should not be regarded as an offer, recommendation, or solicitation on acquiring or disposing of any financial products, any associated discussions, comments, or posts by author or other users should not be considered as such either. It is solely for general information purpose only, which does not consider your own investment objectives, financial situations or needs. TTM assumes no responsibility or warranty for the accuracy and completeness of the information, investors should do their own research and may seek professional advice before investing.