11月26日，理想汽车发布2025年第三季度业绩。财报显示，第三季度营收274亿元，预估266.2亿元；第三季度汽车销售收入258.7亿元人民币，同比下降37%；第三季度总交付量为93,211 辆，同比下降39%。

理想汽车预计第四季度营收265亿元人民币至292亿元人民币，市场预估372.5亿元人民币；预计第四季度交付量100000至110000辆，市场预估135633辆。

2025年第三季度财务亮点

• 2025年第三季度汽车销售额为人民币259亿元（36亿美元），同比下降37.4%，环比下降10.4%。

• 2025 年第三季度，车辆利润率为 15.5%，而 2024 年第三季度为 20.9%，2025 年第二季度为 19.4%。若不计入与 Li MEGA 召回相关的预计成本的影响，2025 年第三季度的车辆利润率将达到 19.8%。

• 2025年第三季度总收入为人民币274亿元（38亿美元），同比下降36.2%，环比下降9.5%。

• 2025年第三季度毛利润为人民币45亿元（6.278亿美元），同比下降51.6%，环比下降26.3%。

• 2025 年第三季度毛利率为 16.3%，而 2024 年第三季度为 21.5%，2025 年第二季度为 20.1%。若不计入与 Li MEGA 召回相关的预计成本的影响，2025 年第三季度毛利率将达到 20.4%。

• 2025年第三季度营业费用为人民币56亿元（7.931亿美元），同比下降2.5%，环比增长7.8%。

• 2025 年第三季度营业亏损为人民币 12 亿元（1.654 亿美元），而 2024 年第三季度营业收入为人民币 34 亿元，2025 年第二季度营业收入为人民币 8.27 亿元。

• 2025 年第三季度营业利润率为 -4.3%，而 2024 年第三季度为 8.0%，2025 年第二季度为 2.7%。

• 2025年第三季度净亏损为人民币6.244亿元（8770万美元），而2024年第三季度净利润为人民币28亿元，2025年第二季度净利润为人民币11亿元。2025年第三季度非GAAP净亏损为人民币3.597亿元（5050万美元），而2024年第三季度非GAAP净利润为人民币39亿元，2025年第二季度非GAAP净利润为人民币15亿元。

• 2025年第三季度归属于普通股股东的每股美国存托股份（ADS ）摊薄净亏损为人民币0.62元（0.09美元），而2024年第三季度归属于普通股股东的每股美国存托股份（ADS）摊薄净收益为人民币2.66元，2025年第二季度为人民币1.03元。2025年第三季度归属于普通股股东的每股美国存托股份（ADS）非公认会计准则（Non-GAAP）摊薄净亏损为人民币0.36元（0.05美元），而2024年第三季度归属于普通股股东的每股美国存托股份（ADS）非公认会计准则（Non-GAAP）摊薄净收益为人民币3.63元，2025年第二季度为人民币1.37元。

• 2025年第三季度经营活动所用现金净额 为人民币74亿元（10亿美元），而2024年第三季度经营活动产生的现金净额为人民币110亿元，2025年第二季度经营活动所用现金净额为人民币30亿元。

• 2025 年第三季度自由现金流为负 89 亿元人民币（13 亿美元），而 2024 年第三季度为负 91 亿元人民币，2025 年第二季度为负 38 亿元人民币。

首席执行官及首席财务官寄语

理想汽车董事长兼首席执行官李想：“于第三季度，理想汽车纯电车型展现出强劲势头，印证了我们领先的产品定义能力和坚实的产品力。理想 i8 和理想 i6 的订单总数已超 10 万。在 AI 领域，我们的 VLA 司机大模型採用世界模型与强化学习，10 月 VLA 月度使用率达到 91%，用户渗透率已达行业领先水平。凭藉以用户为中心的产品理念与扎实的研发能力，我们对实现本公司的长期愿景与战略目标充满信心。”

理想汽车首席财务官李铁：“在日趋激烈的市场竞争中，我们在第三季度还面临供应链瓶颈及理想 MEGA召回成本的影响。我们已积极协同供应链合作伙伴，满足用户对理想 i8 和理想 i6 的需求。剔除理想 MEGA 召回预估成本的影响，本公司毛利率为 20.4%，彰显出我们一贯的运营韧性。展望未来，我们将继续致力于产品与技术创新，坚持打造卓越的用户体验，驱动业务实现可持续增长。”