4月15日，据外媒报道，美欧在弥合贸易分歧方面进展甚微，欧盟预计美国将维持对其的关税政策。

据知情人士透露，欧盟贸易事务专员马罗斯·舍夫乔维奇（Maros Sefcovic）在华盛顿与美国商务部长霍华德·卢特尼克（Howard Lutnick）及贸易代表贾米森·格里尔（Jamieson Greer）会晤约两个小时后，仍未能厘清美方的立场，也难以判断美方真正的谈判目标。

知情人士称，美方官员暗示，目前对欧盟暂时降低至10%的“对等”关税（原为20%）以及针对汽车和金属等行业的其他关税，并不会被彻底取消。上述消息人士要求匿名讨论闭门谈判细节。美方贸易代表办公室及商务部长办公室的发言人未立即回应置评请求。欧盟委员会发言人也拒绝对此事发表评论。

本月，特朗普宣布了一系列大规模关税措施，旨在重塑全球贸易体系、将制造业岗位带回美国，并为延长减税计划筹措财政收入。其政府还推进了对半导体和医药产品的进口征税计划。特朗普的所有新关税涵盖了大约3800亿欧元（约合4310亿美元）的欧盟商品。

该消息传出后，美股三大指数盘中回落，纳指转跌，道指、标普500指数涨幅收窄。

欧元/美元日内跌幅达0.5%，报1.1296；欧洲主权债跌幅收窄。美国10年期国债收益率短线下挫2个基点，逼近4.35%；WTI原油小幅下跌。

欧盟上周同意将一揽子针对美国的报复性关税实施推迟90天。欧盟方面表示，如果90天内谈判无法取得满意结果，其计划中的反制措施将迅速启动，涵盖约210亿欧元的美国产品。同时，欧盟也已在准备更多反制工具，以应对谈判破裂的可能。此外，欧盟正加速与全球各国洽谈贸易协议，并着力完善其单一市场的运作机制。

虽然美方官员坚称部分行业关税必须保留，但知情人士透露，一些针对汽车的关税可能通过提高美方本土的投资、产能和出口来进行抵消。不过他们也补充道，若美方出口未能改善，这些关税未来很可能还会进一步上调。

欧盟曾提出，双方应取消所有工业产品（包括汽车）的关税。但美国迄今拒绝接受该提议。

特朗普多次抨击欧盟这个“整体计算下美国最大的贸易伙伴”，声称欧盟就是为了“坑美国”而设立的，并以欧盟的商品贸易顺差为例，批评其对美贸易关系不公平。根据世界贸易组织数据，2023年欧盟的加权平均关税为2.7%。

知情人士称，美国希望欧洲化工企业将更多药品原料的生产转移至美国，推动供应链整合，享有政府采购优待，同时还建议欧盟提高药品价格。

美国副总统J.D. 万斯（JD Vance）此前表示，欧洲之所以能支付更低的药价，是因为美国人在为他们的医保系统买单。

关于钢铁、铝产品，以及未来可能新增的铜关税问题，美方希望欧盟提出一个替代方案，同时也在探讨设立共同关税的可能性。消息人士指出，目前尚不清楚这些设想是否获得了美政府内部广泛支持，其中一些做法也明显不符合世贸组织的规则。

据外媒早前报道，欧盟委员会正在制定一份“谈判要点清单”，涵盖降税、监管协调和标准互认等内容。此外，欧盟还提议增加从美国进口液化天然气，但特朗普政府对此替代性方案兴趣不大，仍倾向以关税为谈判工具。

消息人士指出，美方坚持将谈判重点放在其所谓的“非关税壁垒”上，例如欧盟的数字监管、人工智能规定和食品标准问题。双方将继续在技术层面推进讨论。