根据英特隆科技（INTRON TECH）2025年年度报告内容，公司于报告期内实现收入约60.57亿元人民币（2024年：约66.93亿元），同比下降约9.5%。受毛利率压力及成本上升等因素影响，盈利能力明显下滑：2025年归属于母公司所有者的净利润约0.58亿元（2024年：约2.09亿元），同比下降72.3%；公司全年利润总额约0.76亿元，同比减少57.9%，期内整体毛利率从14.5%降至12.5%。

年末资产负债结构方面，总资产由上年约61.10亿元下降至约57.15亿元，降幅6.5%；总负债相应由约36.29亿元降至约32.22亿元，减少11.2%。与此同时，归属于母公司所有者权益小幅提升至约24.95亿元（2024年：约24.79亿元），同比增长0.6%。报告期内的经营活动现金流入较上年有所收缩，无形资产与研发投入仍保持在较高水平。期末现金及现金等价物约4.90亿元，较上年有所减少。

分业务来看，半导体解决方案板块收入约44.55亿元，同比下降16%，占公司总收入的约七成；汽车电子业务则录得约16.02亿元收入，同比增长13%，主要得益于新能源与智能化在汽车行业的渗透率持续提升。其中，电动化相关产品（如电机控制单元、电源模块、热管理等）对收入贡献稳步增长，智能驾驶和车载电子领域亦取得批量化进展。

公司在2025年持续深化“资产轻、研发聚焦”战略，一方面夯实半导体方案的技术基础，拓展在云端服务器、人工智能与机器人等应用场景；另一方面围绕电动化、智能化的汽车电子解决方案加大投入，包括核心控制器、无线充电、动力系统与智能底盘等产品线。年内研发投入同比增加约3%，研发人员占比超过七成，并在高级驾驶辅助系统等方面推出新一代控制平台。

在公司治理上，董事会由执行董事与独立非执行董事组成，并设有审计、薪酬、提名及环境、社会及管治等专门委员会，对财务与合规风险、董事与高级管理层薪酬以及对外披露事项进行监督。公司进一步完善了内部控制体系，包括风险识别、合规管理以及财务报告监控等措施。报告期内，英特隆科技的股权架构无重大变动，董事与高管层保持稳定。

面向行业环境，报告显示2025年中国汽车销量保持增长，其中新能源车型占比提升至五成以上。公司在新能源和智能化领域通过整合技术资源和加深与客户及供应商合作，努力巩固核心竞争力。整体而言，英特隆科技2025年业绩虽在收入和利润方面承受挑战，但在汽车电子及半导体应用上的业务基础依旧稳固，并在研发与产品布局上为后续发展打下基础。