珠江船务(00560)于2025年度录得营业额约25.51亿港元，较上年同期的27.41亿港元减少6.9%。在复杂的外部环境影响下，年内公司经营业务溢利下滑至约6,880万港元，同比下降39.4%；股东应占溢利为约5,200万港元，较2024年的1.17亿港元减少55.6%。营运毛利率亦由4.1%下降至2.7%，显示公司盈利能力受到一定冲击。

期末公司总资产规模达到约60.95亿港元，较上年年底增长10.7%。同期负债总额约24.41亿港元，同比增长28.1%；权益总额约36.54亿港元，微增1.5%。现金流方面，期末银行存款、现金及等价物约9.64亿港元，较2024年底增长14.0%，反映公司拥有一定资金实力，但流动比率由1.5降至1.3，负债比率则由34.6%升至40.0%。

报告显示，公司主营客运、货运码头及跨境物流业务，依托珠江三角洲的水上交通网络以及港口、仓储等配套资源，为跨境和区域货物运输及旅客出行提供综合解决方案。年内客货运枢纽协同效应增强，公司持续推进多式联运服务与港口设施升级，优化航线资源配置，并在供应链管理和数字化应用方面采取标准化、智能化举措，致力于提升运营效率。

外部环境层面，粤港澳大湾区跨境出行及货运需求旺盛，为公司水运和综合物流板块提供潜在增长空间。公司通过与香港及大湾区内外合作伙伴深化协同，致力于巩固跨境运输、保税仓储、多式联运等竞争地位。审计方面，独立核数师对公司2025年度财务报表出具了无保留审计意见，期间亦对物业、机器及设备、土地使用权及商誉减值的评估方法进行了关键审计事项关注。董事会和高级管理层由具备航运、物流、财务和资本运作等背景的多位专业人士构成，有助于公司进一步完善治理与合规管理。