OCEAN LINE PORT（下称“公司”）公布截至2025年12月31日止年度业绩，本年度收入较2024年的1.77042亿人民币下降10.3%至1.588亿人民币。期内整体净利润为0.718亿人民币，同比减少约19.1%，净利率约45.2%；归属于公司拥有人应占利润为0.522亿人民币，同比下降20.5%。

公司主要从事内河港口营运与相关物流服务，业务涵盖散货及件杂货装卸、集装箱处理、仓储等。2025年散货及件杂货吞吐量受非金属矿及建筑材料市场疲软影响下滑，全年总吞吐量为2640万吨，同比减少6.8%。然而集装箱业务保持增长势头，集装箱吞吐量达到18537标箱，同比增长9.0%。受需求放缓及销售辅助服务减少影响，辅助港口服务收入同比下降56.7%。

在成本与费用方面，管理层持续推动精细化运营与内部管控，降低了部分销售费用和管理费用。全年经营活动所得现金净额约0.4205亿人民币，同比下降45.3%，主要受合同负债减少及应付款项变动影响。公司于年内继续加大在港口设施、仓储及光伏项目等方面的投入，同时保持稳健的资金周转。至2025年末，公司资产总额约9.53417亿人民币，权益总额增至7.92467亿人民币，同比上升8.7%，负债继续下降至1.6095亿人民币。

本年度公司在内河港口领域实施多项项目建设：池州牛头山有限责任公司实现新纪录的月度与年度吞吐量，江口码头和牛头山码头的光伏发电（一期）项目与堆场、仓库扩建工程相继推进，配合“铁水联运”重点工程的专用进港铁路、江口码头四期建设亦稳步开展。公司未来将继续围绕绿色化、智能化、协同化的发展方针，通过完善港口-物流一体化布局和升级基础设施，强化在内河港口市场的竞争地位，力争在即将到来的“十五五”时期推动可持续增长。

在企业管治与风险防控方面，公司董事会由执行董事、非执行董事及独立非执行董事组成，设有审核、薪酬及提名等专门委员会。各委员会及管理层协同推进内部监控与合规审阅工作，并对董事及高级管理层进行相关规则培训。公司于报告期内着重完善内部控制措施与信息披露机制，持续跟进审阅财务报告、中长期投资及营运风险等事宜。展望后续年度，公司表示将保持合规治理并深化港口核心业务，进一步完善防范运营、市场及合规风险的框架。

整体而言，2025年公司收入及利润虽有下滑，但核心板块的产能提升及集装箱业务增长仍展现出一定韧性。管理层明确了“绿色、智能、协同”的发展方向和“铁水联运”项目的推进计划，意在巩固内河港口物流业务的支柱地位，拓展潜在市场份额，为后续持续稳健发展奠定基础。