2026年7月7日，HEIDMAR MARITIME HOLDINGS CORP宣布，已完成对船舶管理与船员配备业务公司Q-Shipping B.V.的收购。此举为公司的管理船队新增九艘船舶，并在荷兰与土耳其建立了运营据点，同时获得了位于乌克兰的专属船员配备能力。
此次交易的总对价约为20万美元，资金来源于公司自有现金，已于2026年7月1日正式生效，且无需等待监管批准或其他交割后条件。
完成收购后，HEIDMAR管理的船队规模进一步扩大，其中约50艘船舶为商业管理，16艘为技术管理。
本次交易体现了HEIDMAR轻资产增长的战略核心：扩大管理船队规模与地理覆盖范围。它将公司的运营足迹延伸至荷兰和土耳其这两个重要的海事中心，并在乌克兰增加了一个成熟的船员配备平台，从而深化了公司对航海人才的获取渠道，并强化了其内部技术与船员配备能力。
荷兰与土耳其是关键的海事枢纽，此举使HEIDMAR更贴近这两个市场的船东与货物流。新增的九艘船舶立即壮大了HEIDMAR的管理船队，并提供了一个可扩展的基础，便于公司在上述两个区域进一步争取船舶管理委托并实现船队有机扩张。
预计该交易将立即对HEIDMAR的管理费收入产生增益。这延续了公司近期强劲的运营与财务增长势头，并进一步推进了其在2026年全年执行的扩张战略。通过拓宽业务版图与服务范围，HEIDMAR在专业船舶管理服务需求旺盛的当下，已占据有利位置，能够为利益相关方创造增量价值，并加速船队增长。
公司首席执行官潘卡杰·卡纳对此表示：“此次收购清晰地展示了我们计划如何发展HEIDMAR——以最小的资本投入和立竿见影的运营效益，增加船舶并拓展新市场。一夜之间，我们便在荷兰和土耳其获得了管理业务，并在乌克兰拥有了一个高效的船员配备运营团队。这为我们承接更多委托、并在整个区域扩展管理船队提供了平台与人才。这是一项具有战略价值的小额投资，也反映了我们计划以严谨、资本高效的方式来构建公司。”
关于HEIDMAR, INC. HEIDMAR是一家总部位于雅典的商业与联营池管理公司，服务于原油及成品油轮市场，致力于安全、绩效、关系与透明度。公司在雅典、伦敦、新加坡、金奈和香港设有运营机构，以可靠、负责的合作伙伴形象著称，其目标是最大化客户的盈利能力。HEIDMAR致力于为船东提供原油和精炼石油产品领域所有海事服务的“一站式”解决方案。公司相信，其独特的商业模式及在航运业的丰富经验，使其能够实现卓越的市场覆盖率和船舶利用率，并为该领域的客户提供无缝的商业运输服务。
前瞻性声明 本新闻稿包含根据美国联邦证券法定义的前瞻性陈述。除历史事实陈述外，本新闻稿中所有关于公司未来运营和财务状况、业务战略、预期成本、成功的可能性和时机、管理层对未来运营的计划和目标、以及HEIDMAR当前及预期运营的未来结果的陈述，均属前瞻性陈述。这些前瞻性陈述通常通过“相信”、“预计”、“预期”、“估计”、“打算”、“战略”、“未来”、“机会”、“计划”、“可能”、“应该”、“将”、“将会”、“将会继续”、“可能产生”等类似词语进行识别。
本新闻稿中的前瞻性陈述基于各种假设，其中许多假设又基于进一步的假设，包括但不限于公司管理层对历史运营趋势的审查、公司记录中的数据以及从第三方获得的其他数据。尽管公司认为这些假设在作出时是合理的，但由于这些假设本身具有重大的不确定性和难以预测的偶然性，且超出公司的控制范围，公司无法保证其将实现或完成这些预期、信念或预测。
除了这些重要因素外，公司认为可能导致实际结果与前瞻性陈述中讨论的结果存在重大差异的其他重要因素包括：不可预见的负债、公司业务的扩张与增长、交易对手未能完全履行与公司的合同、世界经济与货币的强弱、包括租船费率与船舶价值波动在内的一般市场状况、对油轮、干散货或集装箱船运力需求的变化、公司运营费用的变化、对公司管理船队的需求、获得融资及遵守相关融资安排契约的能力、政府法规的变化或监管机构采取的行动、未决或潜在诉讼可能产生的责任、国际地缘政治总体状况与冲突、因事故或政治事件导致航运路线可能中断、船舶故障及停租事件等。有关这些及其他风险与不确定性的更完整讨论，请参阅公司向美国证券交易委员会提交的文件。
由于前瞻性陈述本身存在风险和不确定性，其中一些无法预测或量化，且部分超出公司的控制范围，因此您不应将这些前瞻性陈述视为对未来事件的预测。前瞻性陈述仅在其发布之日有效。提醒读者不要过度依赖前瞻性陈述。除非法律要求，公司不承担任何义务，也无意因新信息、未来事件或其他原因而更新或修订这些前瞻性陈述。公司不保证其将实现预期目标。
联系信息： 投资者关系/媒体联系人： 尼古拉斯·博尔诺齐斯 / 丹妮拉·格雷罗 Capital Link, Inc. 纽约州纽约市公园大道230号1540室 邮编: 10169 电话: (212) 661-7566 邮箱: heidmar@capitallink.com