更新 4-美国码头工人罢工进入第二天,谈判陷入僵局

Reuters
Oct 03, 2024

((自动化翻译由路透提供,请见免责声明 ))

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港口罢工未安排谈判

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拜登敦促港口雇主提供 "强有力的、公平的 "合同

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罢工影响了从食品到汽车的所有货物运输

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拜登要求团队监督价格欺诈行为

(在第 5 段和倒数第 3 段增加了企业高管的引语) Doyinsola Oladipo/David Shepardson

路透纽约/华盛顿10月2日 - 消息人士告诉路透,美国东海岸和墨西哥湾沿岸港口 4.5 万名码头工人的罢工已进入第二天,目前双方尚未安排谈判。

缺乏进展使那些依赖运输的人担心,运输中断可能会持续很长时间。国际码头工人协会(International Longshoremen's Association)工会的罢工阻碍了从缅因州到德克萨斯州数十个港口从食品到汽车的运输 (link),分析人士警告说,这将导致每天数十亿美元的经济损失。

周二,拜登总统的 (link) 政府向美国港口雇主施压,要求他们提高报价,以确保与码头工人达成协议。以代理劳工部长朱莉-苏(Julie Su)为首的政府官员一直在敦促双方回到谈判桌前。

经济学家们表示,由于近几个月各公司加快了主要商品的发货速度,罢工最初不会提高消费价格。不过,摩根士丹利的经济学家认为,长期停工最终会影响价格,食品价格可能会首先做出反应。

包装食品制造商 Conagra 首席执行官肖恩-康诺利(Sean Connolly)周三表示,该公司提前购买了原料,并与供应商合作数月,为罢工做好准备。"他说:"如果问题旷日持久,对所有人来说都将是一个更大的问题。

根据 Everstream Analytics 的数据,截至本周二,有超过 38 艘集装箱船在美国港口滞留,而罢工前的周日仅有 3 艘。

在与美国海运联盟(USMX) 就为期六年的新合同谈判破裂后,代表 45000 名港口工人的 ILA 于周二发起了罢工。该工会寻求在六年内每年每小时加薪 5 美元。

工会领导人哈罗德-达格特(Harold Daggett)还要求终止自动化项目,他说这些项目威胁到工会的工作。

"Daggett 周二表示:"我们准备在必要的情况下进行长期斗争,无论罢工需要多长时间,我们都会坚持下去,以获得 ILA 会员应得的工资和对自动化的保护。

拜登政府希望 USMX 为码头工人提供更丰厚的待遇。

"拜登政府希望 USMX 为码头工人提供更丰厚的待遇。拜登 (link) 周二晚些时候在 X 上发帖说:"现在是时候了,这些远洋承运商应该提供一份有力而公平的合同,以反映 ILA 工人对我们经济的贡献以及他们创纪录的利润。

白宫表示,拜登指示他的团队对潜在的有利于外国远洋承运商的价格欺诈 (link)。拜登曾多次表示,他不会为结束罢工而进行干预。

摩根士丹利(Morgan Stanley)的经济学家们在周二晚些时候的一份报告中说,罢工可能会打击经济增长并引发通胀,"但前提是罢工必须长期持续"。

这次罢工是 ILA 自 1977 年以来的首次大规模停工,影响到包括纽约、巴尔的摩和休斯顿在内的 36 个港口,这些港口处理从香蕉、服装到汽车等一系列集装箱货物。据摩根大通分析师估计,罢工每天可能给美国经济造成约 50 亿美元的损失。

备用计划

占所有集装箱货运量一半左右的零售商表示,在进入冬季假日销售旺季之际,他们一直在实施备用计划,以尽量减少罢工的影响。

生产布拉茨(Bratz)品牌玩偶的 MGA Entertainment 公司首席执行官艾萨克-拉里安(Isaac Larian)说,约有 10%至 15%的节日玩具尚未运抵美国,但除此之外,库存应该充足。他说,他更担心 2025 年的春季,因为产品需要在 11 月或 12 月发货,如果罢工持续下去,发货日期就会受到威胁。

全美零售联合会周三与其他 272 个行业协会一道,呼吁拜登政府利用其联邦权力制止罢工,称罢工可能对经济造成 "破坏性后果"。

"航运数据公司 Xeneta 的首席分析师彼得-桑德(Peter Sand)说:"罢工行动持续的时间越长,美国政府干预的时间越长,对经济造成的破坏就越深,海洋供应链恢复所需的时间就越长。

<^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ TIMELINE-US East, Gulf Coast port workers go on strike, threatening global supply European automakers most at risk from US dockworkers strike, analysts say FACTBOX-Companies have planned for US East Coast ports strike Containerized goods to East/Guld and West coast of US

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