【特约大V】邓声兴:大市好淡拉锯 维持两万点上落

金吾财讯
Dec 30, 2024

金吾财讯 | 恒指周五(27日)收市报20090,跌7点。大市全日成交1395亿元。国指微升1点报7305。科指升30点或0.7%,报4538。新年假期将至,惟市场担忧消费气氛不佳,内需股普遍受压。农夫山泉(09633)插4.1%;小米(01810)据报将大力投入开发AI大模型,股价再创52周高,收市飙4.3%报34.15元,成交金额居首达90亿元。道指周五(27日)收市报42992点,跌333点或0.77%;标指挫1.11%,报5970点;纳指下滑1.49%,报19722点;特斯拉(TSLA)股价急滑5%;辉达(NVDA)插水2%,为表现最差道指成份股;苹果(AAPL)、亚马逊(AMZN)和微软(MSFT)齐挫超过1%。欧股假期后复市,表现个别发展,英股升0.16%,法、德股则分别上扬1%及0.68%。德国Delivery Hero出售foodpanda台湾业务受阻,股价一度插水9%,收市仍挫5.4%。亚太股市今早(27日)个别走,日经225指数现时报39985点,跌295点或0.73%。南韩综合指数现时报2425点,升20点或0.86%。大市好淡拉锯,维持两万点上落。市场焦点:江苏宁沪高速公路(00177)宁沪高速是江苏省唯一上市路桥公司,直接参与经营和投资的路桥项目达到18个,路产区位优越交通繁忙,ROE长期领先行业。公司业务“一核多元”,以收费公路业务为核心,整体收入利润稳健增长。首三季度,公司实现营业收入140.58亿人民币(下同),按年增加21.1%;归属股东净利润41.2亿元,增长2.1%;每股收益81.78分。公司近年通过新建与改扩建延长收费经营期限,保障长期盈利能力。其中龙潭大桥项目于2020 年开始建设,已如期具备通车条件,以及大桥北接线预计均将于2025 年内通车。锡宜高速南段扩建及锡太项目分别预计于2026 年、2028 年通车。早前亦公布,拟投资建设阜宁至溧阳高速公路丹阳至金坛段项目(丹金项目),将出资资本金约12.7亿元人民币,占74.6%股权,将巩固苏南路网主导地位。2018至2022年5年间,公司保持每股股利0.46元的高分红政策,即使疫情影响下分红金额仍保持稳定。2023年随公司业绩增长,每股股利提升至0.47元,对应分红比例54%。预计未来分红政策仍将有望保持稳定。目标价$10,止蚀价$7.3。(笔者为证监会持牌人士及笔者未持有上述股份)作者:香港股票分析师协会主席邓声兴博士

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