3月20日,全球自动驾驶行业的发展步伐在近期可谓加速,本周,谷歌母公司Alphabet旗下专注于自动驾驶的业务部门Waymo获得了美国政府批准,将其无人自动驾驶出租车业务扩展到圣何塞地区,并开始绘制旧金山国际机场(SFO)的地图。华尔街金融巨头美国银行近日发布研报称,随着AI大模型推动自动驾驶技术快速发展,两大网约车巨头——优步以及Lyft可能将是受益于自动驾驶这一大趋势的股票市场长期赢家。
其他自动驾驶行业重要动态方面,极氪推出了更加先进的驾驶辅助功能,使其非常接近完全自动驾驶。与此同时,小鹏汽车表示,该公司拟定在2025年下半年实现L3级别自动驾驶技术的计划进展顺利。
在其他汽车巨头的进展中,日本汽车制造领军者日产汽车(Nissan Motor Corp)在横滨展示了其精准且愈发强大的先进无人驾驶技术,使用的车辆配备了14个摄像头、9个雷达和6个激光雷达传感器,而文远知行(WRD.US)则在北京核心城区重磅推出了商业化Robotaxi(无人自动驾驶出租车)服务。
当然,作为全球电动汽车领导者的特斯拉(TSLA.US)也有恢弘的Robotaxi计划。该公司计划从2025年年中开始在得克萨斯州奥斯汀推出完全无监督的完全自动驾驶(Full Self-Driving,即FSD)功能以及基于人工智能超算体系打造出的FSD,以及基于FSD的Robotaxi服务。这将使特斯拉的车辆能够在无需人工干预的情况下运行,标志着其向完全无人驾驶的自动驾驶出行和拥有大规模Robotaxi车队(包括公司所有的Robotaxi车型以及个人所有的特斯拉车型用作Robotaxi)的宏大愿景迈出了重要一步。
对于股价自12月历史最高点一度跌近50%的特斯拉来说,有望在近几年内大规模推向全球市场的FSD与Robotaxi网络体系可谓是特斯拉多头们持续看涨特斯拉股价的核心逻辑。
马斯克自从担任DOGE(美国政府效率部)领导人以来大刀阔斧改革与精简联邦政府架构,令美国公务员系统以及民主党和非MAGA阵营的共和党财团们集体反对他与DOGE,要求特朗普约束马斯克。此外,马斯克还利用自己的商业与政界影响力干预欧洲政治与选举,这些因素都使得全球爆发抵制特斯拉电动汽车的示威抗议与拒绝购买呼吁,最终导致“电动汽车领头羊”特斯拉股价年内暴跌超40%。
眼下,整个欧洲可谓正在与美国共同上演一场“反特斯拉风暴”,部分原因是欧洲人不满马斯克频繁干预欧洲政治以及马斯克愈发膨胀的政商两界影响力。在中国销量也不容乐观,根据中国乘用车协会统计数据,特斯拉在其最大市场中国的销量上月同比下降高达49%。
长期看涨特斯拉股价的摩根士丹利分析师亚当•乔纳斯近日重申,随着特斯拉向人工智能(AI)和机器人领域多元化发展,该公司股价将大幅涨升至430美元,该分析师强调完全无人驾驶的FSD所带来的订阅营收与特斯拉车型需求增长,以及特斯拉品牌的Robotaxi自动驾驶出租车网络遍布全球,特斯拉估值有望持续扩张。相比之下,特斯拉股价当前徘徊于235美元附近。
Wedbush表示,随着特朗普政府对于未来L3、L4级别自动驾驶,以及基于完全无人操控的FSD审核与正式批准进度,可能相比于拜登政府时期大幅提前,该机构对于特斯拉2025年及以后的需求交付“叙事逻辑”越来越有信心。550美元乃Wedbush对于特斯拉的基本看涨目标,意味着在该机构看来特斯拉未来12个月大幅上涨至突破550美元基准预期乃大概率事件,Wedbush对于特斯拉的“牛市目标股价”,即对于特斯拉的最乐观预期股价则被上调至650美元。
“我们估计,仅人工智能和自动驾驶这一块,就能为特斯拉带来至少1万亿美元的历史性的商机,更不用说未来规模更大的特斯拉Robotaxi网络以及擎天柱人形机器人。我们完全预期,在特朗普领导的白宫推动下,特斯拉的关键监管进度条将得到快速推进。在新的特朗普时代,马斯克过去几年在自动驾驶技术/完全自动驾驶(FSD)方面所遇到的联邦政府监管蜘蛛网将大幅简化。”艾夫斯及其团队表示。
针对自动驾驶领域,尤其是基于完全无人驾驶模式的Robotaxi自动驾驶出租车网络体系,最大赢家不仅仅局限于特斯拉以及谷歌母公司Alphabet旗下Waymo。华尔街金融巨头美国银行(Bank of America)认为,投资者绝对不应忽视美国网约车巨头优步以及Lyft在这一不断增长的新兴前沿技术市场中将发挥的重要作用。
这家华尔街巨头预计,今年优步与Lyft将正式宣布与多家大型汽车制造商的新增和增量自动驾驶领域深度合作伙伴关系。展望未来,优步和Lyft被该机构认为将在2026-2027年期间处于为多家开发愈发先进完全无人自动驾驶车队的汽车公司大面积部署完全无人驾驶的Robotaxi电动汽车的有利地位。美国银行对这两家聚焦网约车服务的科技公司均给予“买入”评级,并对长期牛市前景持乐观态度。
今年以来,优步的股价在Robotaxi生态闭环这一积极催化剂推动之下大幅上涨超21%,而Lyft股价则因基本面低迷以及宏观经济压力而下跌了9%。
优步和Lyft持续加码与全球领先的自动驾驶技术公司合作,旨在将自动驾驶车辆整合到各自的网约车平台中。例如,优步此前宣布与Waymo合作,计划在得克萨斯州奥斯汀推出自动驾驶出租车服务以及自动驾驶送货服务。Lyft则与Mobileye合作,计划最早于2026年在达拉斯推出基于完全自动驾驶的无人网约车服务体系。
近年来,随着自动驾驶技术发展步入加速通道,这两家公司不仅关注技术合作,还在积极建设支持自动驾驶车辆的基础设施。这包括充电站、高速互联网连接,以及培训专业技术与设备支持人员等,这些举措确保了自动驾驶车辆的高效运营基础,并将大幅提升乘客的Robotaxi服务体验。
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