特斯拉欧洲销量腰斩,马斯克“喊话”投资者坚守

Wind万得
23 Mar

2025年前两月,特斯拉在欧洲电动车市场遭遇“滑铁卢”,销量同比暴跌45%,主力车型Model Y销量骤降53%。与此同时,大众、雷诺等欧洲本土品牌加速抢占份额,ID系列车型销量翻倍增长。

Model Y欧洲销量骤降53%

欧洲汽车行业数据显示,2025年前两个月,特斯拉在欧洲市场的电动车销量大幅下滑45%,仅售出25852辆。其中,Model Y销量虽居首位,但同比下降53%,售出14773辆;Model 3销量下降26%,排名第六。而高端车型Model S和Model X表现更显低迷,两月合计仅售出272辆。

反观欧洲传统车企,2025年前2月,大众电动车在欧洲市场销量同比增长182%。ID.4以13312辆的销量位居第二,同比增幅高达172%,紧追Model Y。ID.7和ID.3分别以11303辆和10837辆的销量位列第三和第五,同比增幅分别为821.2%和141%。

马斯克喊话投资者坚守

面对经营困局,特斯拉CEO马斯克在3月21日内部会议中释放战略调整信号:宣布2025年试产5,000台人形机器人Optimus,2026年产能目标直指5万台,并宣称量产后单台成本可压缩至2万-3万美元,低于Model 3基础版售价。这一激进计划被市场视为特斯拉开辟“第二增长曲线”的关键布局。

针对年内股价累计下跌40%(3月21日当日收盘上涨5.27%),马斯克罕见直接呼吁员工“不要抛售股票”,强调“长期价值远超当前波动”

摩根、瑞银看空特斯拉

摩根大通与瑞银证券一周内接连下调评级,预警特斯拉一季度交付量或跌至35.5万-36.7万辆,同比降幅最高达26%,创2022年以来最差季度表现

摩根大通分析师Ryan Brinkman在报告中直言,特斯拉面临“需求疲软、竞争加剧、政策红利消退”三重压力,将目标价从130美元砍至120美元,较当前股价(约248美元)隐含50%下跌空间。

瑞银研报指出,特斯拉在中欧主要市场的Model 3/Y交付周期已缩短至2周以内,反映终端需求走弱。据Visible Alpha统计,当前市场对特斯拉Q1交付量的共识预期为42.1万辆,较机构预测高出13%,未来存在大幅下调风险。随着传统车企电动化转型提速及全球贸易壁垒高筑,特斯拉“全球通吃”战略正遭遇严峻挑战。

(本文综合自第一财经、IT之家等)

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