转自：新华财经

近期，江苏省淮安市一季度港口货物吞吐量数据发布：完成港口货物吞吐量2013.05万吨、同比增长11.29%；完成集装箱吞吐量12.79万标箱、同比增长9.12%，其中，集装箱多式联运量3.56万标箱、同比增长97.21%。

淮安作为“运河之都”，水运是其重要的交通运输突出优势。近年来，淮安市因地制宜、乘势而为，紧抓“水运江苏”建设的黄金机遇，明确了打造畅通高效的内河航道网、打造设施一流的枢纽港口等重点任务，多措并举促进“水运淮安”发展提质增效。

推进重大水运项目建设，不断提升水运基础设施水平。今年以来，淮安港重点推进港口资源整合，优化作业区功能划分，提升专业化、集约化运营水平。为完善港口集疏运体系，进一步增强货物吞吐能力，淮安港三期、黄码港、工业园区危化品码头、金湖港口物流园码头等项目全面开启。其中，金宝航线淮安段航道整治工程是2024年“水运江苏”建设重点任务，建成后将进一步发挥水资源综合效益，缓解苏北运河及淮河出海航道航运压力，释放区域水网通过能力，推动江苏干线航道网联网提质。

此外，京杭运河淮安四线船闸工程获江苏省发展改革委批复，该项目建成后，将有效改善淮安船闸通航条件，促进沿线地区资源要素高效流通，推动淮安港加快建设长三角北部重要航运中心。

智慧物流与多式联运双轮驱动，助力企业降本增效。淮安港—淮阴东港一体化运营正式启动、中天钢铁首批货物经淮阴东港顺利发往上海出口、“淮凤速航”天天班航线在安徽凤阳港成功首航．.....淮安瞄准“物流成本最低”目标，全面构建多式联运体系。据统计，2024年，淮安市通过“公转水”“散改集”江海河多式联运等方式，服务了包括中天钢铁在内的550余家内外贸企业，为企业降低物流成本超亿元。目前，淮安市稳定运行公铁水联运线路12条，累计培育省级多式联运精品线路4条，多式联运网络日趋完善。

同时，淮安还积极发展智慧物流，加速推进水运枢纽能级提升。例如，上线运行“淮链通”网络货运平台，集成海关、船闸、港口数据，实现多式联运“一单制”电子运单全覆盖。

持续打造一流营商环境，推动水运资源向产业聚变升级。在淮安高新区，中天钢铁集团（淮安）新材料有限公司的工厂临盐河而建。“我们在淮安可以搭建起一小时的工业配套服务圈，去年在本地采购的物资物料就超过了三个亿。”中天钢铁淮安公司综合办主任于锦说。

得益于淮安近年日益加大的招商引资力度，淮安中天钢铁精品钢帘线、巨石高性能特种玻纤新材料、捷泰新型高效太阳能电池等多个百亿级项目在淮安落户，逐渐形成产业集群效应。据了解，淮安市目前有13个在建百亿级项目，其中中天钢铁单体投资超200亿元，不仅吸引了众多配套企业前来聚集，形成了强大的产业集群，还为当地创造了大量就业机会，有效提升了区域就业率。

近年来，淮安交通港航部门持续擦亮水运服务品牌，成立工作专班，在保障重大项目落地、投产的同时，持续优化营商环境，以“零距离”服务，着力把水运资源优势转化为产业发展胜势，吸引了井神盐化、清江石化等一大批产业项目，已形成冶金、化工、电力、建材等沿河产业群（带），“黄金水道”筑巢引凤作用持续彰显。（朱成林）

编辑：穆皓

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