路透华盛顿4月30日 - 美国各大航空公司以空中交通管制员严重短缺为由，要求联邦航空管理局将纽约市地区拥挤机场最低飞行要求的削减期限延长至 2027 年 10 月。
此前，美国联邦航空管理局已经发布了一系列豁免，以解决肯尼迪机场、拉瓜迪亚机场、纽瓦克机场以及里根华盛顿国家机场的人员配备问题。"代表美国航空公司AAL.OAAL.OAAL.O、美国联合航空公司UAL.O、达美航空公司DAL.N、西南航空公司LUV.N和其他航空公司的行业组织美国航空（Airlines for America）在路透周三看到的一封信中说："我们认为，人员不足仍将是纽约市空域有效管理的直接关键障碍。
(为便利非英文母语者，路透将其报导自动化翻译为数种其他语言。由于自动化翻译可能有误，或未能包含所需语境，路透不保证自动化翻译文本的准确性，仅是为了便利读者而提供自动化翻译。对于因为使用自动化翻译功能而造成的任何损害或损失，路透不承担任何责任。)
Disclaimer: Investing carries risk. This is not financial advice. The above content should not be regarded as an offer, recommendation, or solicitation on acquiring or disposing of any financial products, any associated discussions, comments, or posts by author or other users should not be considered as such either. It is solely for general information purpose only, which does not consider your own investment objectives, financial situations or needs. TTM assumes no responsibility or warranty for the accuracy and completeness of the information, investors should do their own research and may seek professional advice before investing.