更新美联航首席执行官新邮件第 8、14 段

David Shepardson

路透华盛顿5月7日 - 美国联邦航空管理局（FAA）周三表示，正在立即采取措施，解决自4月28日以来纽瓦克自由国际机场数百个航班中断的持续问题。

联邦航空管理局表示，它正在增加空中交通管制员的人手，增加三个新的高带宽电信连接，并为费城航站楼雷达进近管制中心部署一个临时备份系统，该管制中心负责在切换到更可靠的光纤网络期间处理纽瓦克的交通。

该公司还表示，在 "可预见的未来"，它已对纽瓦克机场的最高到达率设定了上限，并可能根据人员、天气或设备问题临时进一步降低该上限，以确保安全。

纽瓦克机场航班的取消和改道使航空公司的运营成本上升，收入减少，这引起了立法者的愤怒并要求进行调查 (link)。航空公司还面临着潜在的长期声誉损失，因为沮丧的客户可能会抛弃航空公司，转而选择竞争对手。

美国联邦航空局去年将纽瓦克空域 (link) 的控制权转移到费城，以解决纽约市地区的人员配备和交通拥堵问题。

纽瓦克一直受到跑道建设、联邦航空局设备故障和空中交通管制人员短缺的影响，这促使立法者紧急呼吁进行调查并提供新的资金。

美国运输部长肖恩-达菲（Sean Duffy）本周表示，4月28日，在纽约郊外的这个繁忙机场，负责监控飞机的管制员与飞机失去联系长达30秒，这一事件引起了严重的警觉。

美国联合航空公司UAL.O首席执行官斯科特-柯比（Scott Kirby）周三通过电子邮件告诉员工，纽瓦克的所有航班都 "绝对安全"，飞行员按照程序 "在管制员失去无线电联系时重新建立通信，以安全地引导飞机"。

柯比周五表示，这家总部位于芝加哥、从纽瓦克起飞的航班最多的航空公司将再削减 35 个每日航班 (link)，占其航班计划的 10%，在此之前，他曾表示 20% 的纽瓦克联邦航空局管制员已经离职。

周一，管制员工会表示，这些管制员并没有离开工作岗位，而是根据法律规定因受伤或工作创伤而请假。

美联航表示，该公司历史上每天从纽瓦克飞出的航班有 440 个，但今年春季早些时候由于跑道建设和最近的裁员而削减了航班，现在已减少到 293 个。

路透上周首次报道称，美国主要航空公司以空中交通管制员人手严重短缺为由，要求联邦航空局将纽约市地区拥挤机场的最低飞行要求（(link)）削减期限延长至 2027 年 10 月。

联邦航空局正在与航空公司商讨削减纽瓦克机场的航班，以改善航班运行状况。

科比希望联邦航空局恢复纽瓦克机场的航班时刻限制，以便更好地管理交通。"柯比写道："当我们减少航班时刻时，其他航空公司就会填补我们的航班。"实际上，只有联邦航空局才能真正解决(纽瓦克)"。

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