（转自：美股情报站）

特斯拉近期与奥斯汀工厂生产线员工达成的一项休假安排，引发了投资者和业内专家的广泛关注。据悉，该公司已通知工厂工人在美国阵亡将士纪念日这一周休假，这一决定在工厂内部引起了诸多讨论。

据员工反馈，这次休假时间远长于以往去年同期的正常工作安排。这家电动汽车制造商已经提前告知员工，他们可以选择带薪休假或参与清洁和培训活动，但不会在生产线上进行工作。

工人们还指出，自今年2月以来，他们的工作日程变得愈发不稳定，有些员工多次被要求提前离岗。从2月开始，奥斯汀工厂已经开始削减加班时间，并告知工人可能因加班面临纪律处分。这一系列措施引发了员工对公司内部生产运作状态的疑虑。

此外，有报道称特斯拉已经降低了Cybertruck的生产目标，并在本年度4月进行了生产线调整，将部分员工撤离。这种对生产资源的重新配置与去年12月时暂停生产三天有相似之处。

在员工安排变动的同时，德克萨斯州也发布了《工人调整和再培训通知》，显示为特斯拉提供劳务的Trigo公司解雇了50名在奥斯汀工厂工作的承包员工，这亦是市场对特斯拉生产情况感到不安的另一证据。

特斯拉今年第一季度的交付量同比下降13%，而产量则显著超出交付量，这种差距反映了市场对其最新车型接受度的波动及产能调控的不稳定性。虽然与去年相比，产量有所下降，但交付量的不足仍引起了不少关注。

今年以来，特斯拉的股价下跌了约26%，这给投资者带来了挑战。尽管马斯克曾在3月的事件中表态，计划在两年内将美国的汽车产量翻倍，但眼下的市场和生产情况似乎不太乐观。

今年1月，特斯拉推出了更新版的Model Y车型，然而新车型的市场表现不如预期。公司在4月份为该车型提供了折扣，并紧接着推出了价格更为亲民的版本，以期重振销量。这些促销策略表明特斯拉正在积极调整市场策略，以适应瞬息万变的消费者需求。

此外，根据一份自愿召回通知，截至3月20日，特斯拉交付的Cybertruck数量尚不足5万辆，这可能是由于生产瓶颈或者市场接受度低所致。这进一步加剧了对其电动卡车的生产能力和市场前景的疑虑。

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