市场盛传特斯拉 (TSLA-US) 即将在 2025 年 6 月发表旗下全新“亲民款”电动车“Model Q”，预计售价不到 3 万美元，有望成为今年最具爆发力的电动车新星。外界认为，与无人计程车相比，Model Q 的推出更可能推动特斯拉股价上涨。

根据《福布斯》报导，特斯拉财务长 Vaibhav Taneja 在第一季财报会议中表示，Model Q 的量产“预计将于 2025 年 6 月展开”。此车款被德意志银行称为 Model Q，将锁定全球对“平价电动车”需求殷切的消费者。

传 Model Q 与即将推出的无人计程车 Cybercab 将采用同一平台与模组化架构，代表两款车将共用零件设计与生产线，不仅可加速开发，也大幅降低制造成本。

Model Q 将结合新一代 Cybercab 平台与现有 Model 3 和 Model Y 架构。（图：Shutterstock）

同时，Model Q 也将结合现有 Model 3 和 Model Y 架构，透过在加州、德州及上海与柏林的既有产线生产，达成降本增效的目标，使 Model Q 有望快速量产，抢先布局中低价位电动车市场。

据悉，Model Q 更是将具备特斯拉 FSD（Full Self-Driving）自动驾驶功能，成为首批支援完整自驾技术的平价车款之一。特斯拉预计先在德州奥斯汀以 10 至 20 辆 Model Y 进行 FSD 测试，强化红绿灯辨识、行人避让等 AI 判断能力。

虽然特斯拉尚未公布 Model Q 的完整规格，但根据市场消息，这款车可能具备以下特色：

• 小型 SUV 设计，车长约 4.2 米

• 采用新世代自动化产线生产，生产时间快、成本低

• 53kWh 电池容量，续航力达 500 公里

• 电耗约 13kWh/100 公里，后驱马达，马力低于 200 匹

• 支援 FSD 自动驾驶功能

然而，人们对特斯拉最便宜的电动车 Model 3 的兴趣正在减弱。根据《Cox Automotive》估计，2024 年第一季特斯拉 Model 3 交车量为 52,520 辆，较上一季减少近 10%。

即使是畅销的 Model Y，其改款“Juniper”能否抵挡来自凯迪拉克、雪佛兰与本田 (HMC-US) 等新竞品压力，仍是一大变数。

S&P Global Mobility 分析师 Tom Libby 指出，特斯拉近期在品牌忠诚度、顾客回购率与市场渗透率上皆呈现下滑，显示品牌急需新动能。Model Q 的问世，或将为特斯拉注入久违的新血。

尽管消费者热切期待便宜又实用的电动车，但摩根士丹利认为特斯拉未来可能不会以“大量生产平价车款”为主轴策略，而是持续朝 AI 与自动驾驶等技术整合发展。