路透旧金山5月13日 - 特斯拉TSLA.O投资人原本寄望于公司旗舰紧凑型SUV的改款能提振销量，但针对Model Y提供的超低利率贷款方案以及新车易于取得，显示这一期待并不现实。

特斯拉为全新款Model Y提供低至0%的贷款计划。虽然包括起亚和通用汽车GM.N在内的其他车厂也对部分电动车型提供类似方案，但新车上市数周内就祭出如此优惠仍属罕见。

电动汽车数据公司Paren的首席分析师Loren McDonald问道："为什么一开始就要打折、推这么多激励和优惠。当你的利润率已经处于多年来的低点时，这根本说不通。这强烈表明，需求出现了问题。"

目前尚无全球改款Model Y的销售数据，分析师只能从特斯拉如何行销这款车，以及是否供不应求来寻找线索。

供应并不紧张。该改款车型在全球多地可立即交车，部分地区甚至已有库存。这与去年全球最畅销车型、旧款Model Y动辄需久候交车的情况大相迳庭。

事实上，最新数据显示，特斯拉4月在欧洲主要国家销量持续下滑。中国乘联会周日数据显示，特斯拉上月在中国的销量下降超过8%。

关注特斯拉的研究员Troy Teslike告诉路透记者，"交车等待时间短、低利率贷款优惠，以及中国和欧洲4月挂牌数据疲弱，都指向改款Model Y在主要市场需求不振。＂

马斯克在欧洲公开支持极右翼政治，以及他作为美国总统特朗普的盟友，削减联邦工作岗位和人道主义援助的行为，导致特斯拉以自由派为主的客群疏远。这也引发全球抗议，且数据显示换购他牌车辆的情形创新高。

马斯克本人则认为，除了更广泛的经济担忧导致的部分需求回落之外，并没有其他需求回落。特斯拉财务长Vaibhav Taneja上月则表示，＂外界对我们品牌和员工的不友善态度，已在某些市场产生影响。＂(完)

(编审 戴素萍)

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