5月7日，吉利控股抛出“完全收购极氪”的重磅决策，可谓一石激起千层浪。众说纷纭之下，好赖话都有，一时间风向也就乱了。事实上，不管如何评价，有一个结论必须达成共识：2024年全年，吉利汽车累计交付新车217.7万辆，交出了有史以来最强的年度业绩报告。站在200万+的体量高度，吉利试图向300万+发起冲击，则无可厚非。一旦这个结论达成共识，剩下的就是为战略目标服务的战术动作如何选择的问题了。然而，在...
Source Link5月7日，吉利控股抛出“完全收购极氪”的重磅决策，可谓一石激起千层浪。众说纷纭之下，好赖话都有，一时间风向也就乱了。事实上，不管如何评价，有一个结论必须达成共识：2024年全年，吉利汽车累计交付新车217.7万辆，交出了有史以来最强的年度业绩报告。站在200万+的体量高度，吉利试图向300万+发起冲击，则无可厚非。一旦这个结论达成共识，剩下的就是为战略目标服务的战术动作如何选择的问题了。然而，在...
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