【财经分析】面板行业供给端进入存量时代 京东方“屏之物联”战略拓展新空间

新华财经
18 May

  新华财经上海5月18日电(记者高少华)全球平板显示行业经历近两年市场洗牌后逐步进入供应存量时代,随着低端落后产能的清退,行业格局正在实现重塑。

  国产面板龙头企业京东方科技集团股份有限公司相关负责人近日接受记者采访时认为,面板行业在消化了前两年库存压力后,如今按需生产已成为行业共识;2024年公司业绩向好主要受益于国家“以旧换新”补贴政策刺激中国区消费,2025年政策延续下预计产品结构将持续向中高端升级;京东方的“屏之物联”战略正在加快落地,将在“1+4+N+生态链”发展架构基础上积极构建产业发展的“第N曲线”。

  供给端进入存量时代,行业整合优化可能性增大

  在全球平板显示领域,2024年,国际贸易环境的不确定性扰动北美市场需求预期,而国内市场则受“以旧换新”政策确定性刺激影响,液晶电视面板大尺寸化趋势加速,各大面板厂商的产品结构也持续向中高端升级。

  供需方面,行业面板厂商坚持“按需生产”的经营策略,根据市场需求,弹性调节产线稼动率。在此基础上,需求端库存实现加速去化,产业库存趋近健康标准,行业需求回归正常节奏。同时,随着低端落后产能的清退,行业从过去的“规模和市场份额”竞争逐渐转向高盈利应用、高附加值产品、高端技术及高价值品牌“四高”领域,助推产业健康发展。

  在京东方看来,中国大陆目前人口占全球18%,面板市场份额约占全球20%,未来还有巨大发展潜力:通过“以旧换新”国家补贴等多举措并举正在不断提振内需;液晶显示方面,大陆平板电视大尺寸化持续领先全球,2024年中国区平均尺寸达到65.1英寸(全球平均尺寸51.4英寸)。预计从2020年到2026年,65英寸以上电视面板出货量的复合年均增长率高达59%;有机发光二极管(OLED)屏方面,折叠手机的全球占比已达到50%;车载显示等新兴应用市场崛起,人车交互需求赋能车载用显示面板数量增长。另外从外部环境来看,共建“一带一路”等沿线国家也正在成为高增长潜力市场。

  值得关注的是,随着近年来中国台湾地区企业、日本企业现有面板产线日趋老旧,多为低世代线,面对当前大陆面板厂商争相布局G8.5、G8.6甚至G10.5的竞争,相关产线不具优势,未来或将陆续退出。与此同时,中国大陆当前也无新增产线投资,而且大陆OLED产能爬坡也基本结束,在这一系列因素影响下,显示产业供给端将进入存量时代。

  面板厂商通过并购整合等方式寻求自身突破的可能性正在不断增大。2024年9月,TCL科技发布公告,以108亿元收购韩国LGD公司广州液晶面板与模组厂。今年4月17日,彩虹股份发布公告,拟转让控股子公司咸阳彩虹光电科技有限公司30%的股权。

  京东方“屏之物联”战略加速落地经营业绩显著提升

  目前全球超过四分之一的平板显示屏来自京东方。研究机构Omdia数据显示,2024年京东方在智能手机、平板电脑、笔记本电脑、显示器、电视等五大领域液晶显示屏出货量均位列全球第一。自2021年提出“屏之物联”发展战略以来,京东方将“屏幕”集成更多功能、衍生更多形态、植入更多场景,建立了以半导体显示为核心,物联网创新、传感器及解决方案、MLED、智慧医工融合发展的“1+4+N+生态链”业务架构,全力推动“万物皆显示”迈向更加广阔的“显示联万物”新时代。

  京东方近期发布财报显示,2024年全年实现营业收入1983.8亿元,同比增长13.66%;归属于上市公司股东净利润53.23亿元,同比增长108.97%。今年一季度,京东方营收505.99亿元,同比增长10.27%,创下一季度收入历史新高;净利润16.14亿元,同比增长64.06%。

  京东方副总裁、董事会秘书郭红表示,近年来,京东方营业收入呈现增长趋势,并保持行业领先水平,在不确定的市场环境中保持着韧性经营。在盈利能力方面,2024年京东方毛利率增至15%,也保持着行业领先水平。通过积极落实“屏之物联”发展战略,京东方“1+4+N+生态链”发展架构正在多元细分领域不断发力。

  比如在OLED屏方面,前些年韩国厂商曾垄断全球市场份额,近年来中国厂商份额不断提升,2024年中国厂商的OLED屏市占率首次达到了50%。郭红表示,我国OLED屏的国产化步伐远快于液晶屏国产化步伐。2024年京东方的柔性AMOLED出货量约1.4亿片,同比继续保持增长,同时产品结构明显优化,高端占比显著提升。其中,量产交付了全球首款三折叠手机产品,折叠产品整体出货增长约40%。2025年,京东方的柔性AMOLED出货量目标为1.7亿片。

  车载显示是当前面板厂商争相布局的另一大蓝海市场。随着辅助智能驾驶向中低端渗透,人车交互需求赋能车均面板数增长。2016年,京东方通过收购精电国际(现京东方精电),进军车载显示市场。2024年,京东方精电营业收入突破百亿级人民币大关,实现同比增长25%。

  京东方晶电首席财务官、公司秘书钟启昌表示,车载领域,京东方面向海外发布了针对智能化汽车时代应用场景的 “HERO”计划,为汽车智能化发展提供新方向。京东方精电合作客户已超过100家,2024年度百亿级营收规模的达成是京东方车载显示业务新的里程碑,进一步巩固了在全球车载显示领域的领导地位,成为驱动集团创新业务高速增长的稳定引擎。

  建议多层次股东回报机制提升投资者获得感

  2024年4月《国务院关于加强监管防范风险推动资本市场高质量发展的若干意见》(新“国九条”)指出,“强化上市公司现金分红监管”“加大对分红优质公司的激励力度,多措并举推动提高股息率”“增强分红稳定性、持续性和可预期性,推动一年多次分红、预分红、春节前分红”。

  记者从京东方获悉,目前京东方已逐步建立以分红和回购为主要方式的股东回报机制:2015年至2024年,京东方连续10年实施现金分红,累计金额近220亿元;2018年至2024年,京东方年度现金分红比例始终保持归母净利润的30%;2020年至今,累计回购A股超56亿元,累计回购B股近10亿港币;累计回购注销A股股份近5.6亿股,注销B股股份2.4亿股。

  根据京东方近期发布的《未来三年(2025年-2027年)股东回报规划》:公司每年以现金方式分配的利润不少于当年归属于母公司所有者的净利润的35%;公司每年用于回购股份并注销的资金总额不低于人民币15亿元;公司在有条件的情况下,可以进行中期利润分配。

  为落实该回报规划,2024年京东方拟现金分红18.7亿元,占合并报表当年归母净利润的35%;拟回购注销A股15亿元至20亿元;此外,还拟注销价值近10亿元的库存股,从而以多层次、组合拳的方式,切实提高股东回报。

  郭红表示,随着本次三年期股东回报规划、年度现金分红、回购社会公众股份并注销、库存股注销等一系列举措在未来相继实施落地,京东方将以更加切实的举措提升公司长期投资价值,与投资者共享企业成长果实。

(文章来源:新华财经)

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