路透北京5月19日 - 中国造车新势力--零跑汽车9863.HK周一公布，随着汽车销量大增，今年一季度营收同比增约1.9倍，毛利率创历史新高，并带动经调整净亏损则同比大幅收窄。

零跑汽车发布在港交所的公告称，一季度收入为100.2亿元人民币，同比增长187.1%，主因公司销量同比增长达162.1%，以及产品组合优化，单车收入同比增长4.9%。

零跑一季度公司权益持有人应占亏损为1.3亿元，较上年同期的亏损10.1亿元大幅收窄，但表现不及2024年第四季度的盈利0.8亿元。

该公司称，同比亏损收窄的主要原因是毛利改善水平高于费用开支的增加，环比亏损增加的主要原因是毛利总额的下降大于费用开支的下降。

零跑一季度毛利率创历史新高，升至14.9%，而2024年同期和四季度分别为-1.4%和13.3%，同比改善主要由于销量上升带来的规模效应，持续进行的成本管理工作，以及产品组合的优化。环比改善则主因战略合作带来的毛利增长。

零跑汽车3、4月蝉联中国新势力品牌销量首位。

该公司并称，今年1-4月，公司出口13,632台，是造车新势力品牌中出口量最大的车企，并预计将在2026年实现欧洲本地化制造，加速拓展欧洲市场。

零跑汽车首席执行官朱江明稍早在上海车展表示，该公司的目标是在三年内成为全球新能源汽车销量第五或第六大汽车制造商。

该公司与全球汽车集团StellantisSTLAM.MI启动马来西亚本地化组装项目。项目初始投资额为500万欧元，并计划于今年年底前启动首款零跑车型C10的本地化生产。

零跑汽车周一收跌3%，年内涨幅已超九成。（完）

(发稿 宿泱韫; 审校 林高丽)

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