5月20日,自动驾驶企业小马智行(NASDAQ:PONY)发布未经审计的2025年第一季度财报。财报显示,小马智行第一季度总营收为1.02亿元(1398万美元),同比增长12%;其中Robotaxi业务收入达1230万元(173万美元),同比增长200%。截至一季度末,现金等价物及长短期理财投资总额为53.59亿元(7.39亿美元)。
增收、降本、规模量产是小马智行本季财报的重要亮点,均与其核心业务Robotaxi相关。小马智行联合创始人、CEO彭军表示,2025年是小马智行的Robotaxi量产之年,随着第七代Robotaxi的自动驾驶系统成本下降,再加上生产提速,2025年底Robotaxi车队规模将扩大到千台。
Robotaxi业务收入,是一季度营收保持同比增长的主要原因。Robotaxi业务收入主要来源两类:乘客车费收入和技术解决方案项目收入。一季度乘客车费收入增幅明显,同比增长800%。这一方面得益于小马智行在一线城市付费Robotaxi服务的拓展:目前,小马智行Robotaxi商业化运营覆盖北上广深等地,总面积超2000平方公里,几乎是美国旧金山城市面积的20倍,覆盖了中心城区、机场和高铁站等关键交通枢纽;另一方面得益于针对不同用户群体的精细化运营策略,一季度注册用户数量环比增长超20%。
降低成本,是小马智行推动Robotaxi规模化量产的重要一步。搭载第七代自动驾驶系统方案的Robotaxi车型具备100%车规级零部件、自动驾驶套件总成本较前代下降70%、平台化适配设计等特点。“通过对于推理计算效率的3倍优化,第七代Robotaxi是全球首款在车规级芯片上实现全场景全天候L4级自动驾驶的车型,这不仅延长了产品生命周期,更优化了硬件成本。”小马智行联合创始人、CTO楼天城表示,通过自研“世界模型(PonyWorld)+虚拟司机(Virtual Driver)”以及车规级硬件等的加持,小马智行显著降低了第七代平台的硬件成本,再加上自动驾驶车队运营目前已高度自动化,提升了运营效率,也降低了运营成本。
第七代Robotaxi是小马智行迈向量产的里程碑。目前,小马智行正携手丰田、北汽、广汽三家车企,建立了密切的战略合作关系,共同推进第七代Robotaxi前装量产。
长远来看,第七代Robotaxi量产能为小马智行带来更大收益,但在短期内研发费用有所增加。2025年第一季度,小马智行经调整研发费用为2.95亿元(4058万美元),同比增长38%。小马智行CFO王皓俊表示,2025年是Robotaxi扩大规模的关键一年,小马智行将在加大核心业务投入的同时进一步提升资金使用效率,以推动未来增长,并构建长期可持续的盈利模式。
与此同时,小马智行也在持续推进与战略合作伙伴建立联盟,为大规模商业化铺平道路。此前,小马智行已与支付宝、高德、新加坡交通运营商康福德高等达成合作。今年4月和5月,小马智行还先后与腾讯云、网约车巨头Uber达成战略合作:小马智行与腾讯云将探索在微信端内的“出行服务”入口及腾讯地图等应用内,打通小马智行Robotaxi服务,扩大用户覆盖范围;小马智行Robotaxi车队将在今年下半年接入Uber平台,合作将率先在中东落地。借助腾讯云和Uber等这样的顶级平台,小马智行将触达超十亿国内外用户。
Robotaxi全球化布局也在积极推进。今年以来,小马智行已在卢森堡取得Robotaxi测试许可,在韩国首尔江南区开启了路测,还与康福德高启动首个联合自动驾驶出行服务项目。
值得一提的是,在财报发布前的5月14日,小马智行两位联合创始人——CEO彭军、CTO楼天城已分别签署协议,自愿延长股份锁定期540天。这一举措不仅体现了创始团队对公司长期价值的坚定信念,也进一步增强投资者对自动驾驶行业长期发展的信心。
关于小马智行
小马智行(NASDAQ:PONY)成立于2016年,是自动驾驶大规模量产和商业化落地的全球领导者,致力于提供安全、先进、可靠的自动驾驶技术和解决方案,实现未来交通方式的彻底变革。围绕全球化战略,小马智行在硅谷、北京、上海、广州、深圳、卢森堡设立研发中心,并向欧洲、中东及亚洲等地拓展产品和业务布局,为全球用户和社会创造科技价值。基于虚拟司机™(Virtual Driver)的技术核心,小马智行布局自动驾驶出行服务(Robotaxi)、自动驾驶卡车(Robotruck)、乘用车智能驾驶三大业务,是全球极少数实现全无人驾驶常态运营的公司。小马智行已建立广泛而深度的产业链合作,企业包括丰田、北汽、广汽、上汽、一汽、三一等车企,以及英伟达、中国外运、如祺出行、高德地图、支付宝等上下游产业,加速推进自动驾驶技术与产品的商业落地,最终达成“让自动驾驶触手可及(Autonomous Mobility Everywhere)”的美好愿景。目前小马智行拥有超250辆Robotaxi及190多辆Robotruck,已累积超4500万公里的全球自动驾驶路测里程,其中全无人驾驶路测里程近500万公里。2024年11月27日,小马智行在纳斯达克挂牌上市,创下2024年美股自动驾驶最大IPO,摘得“Robotaxi第一股”。
责任编辑:郭明煜
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