上海 2025年5月21日 /美通社/ -- 2025年是中国和欧盟建交50周年，中欧交往日益紧密，合作往来不断加深。随着全球产业链重构和贸易政策变化，近年中国企业加速向欧洲等多方市场布局。以宁德时代、比亚迪等为代表的中国头部企业在匈牙利、波兰、捷克等运营成本有竞争力、供应链较成熟的中东欧国家落户，并带动大量供应链相关企业"抱团出海"。

然而当前环境下，政治风险、目的地国家资源竞争等新变量不断涌现。从匈牙利到土耳其，从供应链集群到小众市场，出海企业面临的情况愈加复杂。仲量联行认为，中企的欧洲拓展战略正从"产品输出"转为"生态扎根"，只有以"在欧洲、为欧洲"为内核，将地缘政治预判、资源整合与ESG创新植入价值链，中企才能更好穿透贸易壁垒，竞逐全球舞台。

中企在欧选址显著分化， 政治风险成为选址核心决策要素

近年来， 传统 的中企出海 热门区域出现新挑战。匈牙利、波兰、捷克等部分区域开始出现房地产资源竞争、价格上涨、劳动力资源趋紧、政府补贴和支持政策更为严格的情况。

仲量联行洞察服务案例与全球研究数据发现，在波动的关税政策及原产地标准变化的影响下，近期中企在欧洲市场选址呈现显著分化趋势。伴随政策变化，不少企业在考虑欧洲设厂时，尝试跳出"欧盟+成本洼地"的逻辑，开始关注一些相对"小众"的新兴市场。但新兴市场的政治局势、人文背景、供应链完善配套程度是否能达到企业的期望，还需中企实地考察、详细调研才能做出最终决定。

"三大避险策略"构建选址韧性 ，海外选址"从需求匹配到价值创造"

当前，企业出海面临地缘政治与市场波动的双重挑战，仲量联行基于多年出海服务经验提出三大全球化选址避险策略：分散布局，避免孤注一掷；轻资产、快周转；政策动态推演，及早响应。

仲量联行中国区产业与物流服务部总监尹鸿建议，企业可考虑建立"1+N备选模型"，即在确定首选投资地时，同步评估至少两个方案（涵盖区位、政策、成本等多元化要素），以提升与当地政府和服务商沟通时的议价能力，也便于后续突发政策变动时能较快启动备选方案。同时，企业可优先考虑"轻资产或收购现有物业策略"，租赁或收购当地现有物业并加以改造，以缩短投产周期。

中企出海不仅要懂避险，还应可持续发展。仲量联行指出，当前格局下企业出海选址应更加注重"从需求匹配到价值创造"的演变。仲量联行也正通过"动态选址模型"，以上百项量化指标重构选址逻辑，推动企业从被动成本计算转向主动价值链整合。 

在此过程中，仲量联行建议出海企业需留意"运营效率与成本"，如公用设施适配性、材料采购成本、进出境物流成本、厂房设施成本等。同时要关注"激励政策匹配"，欧盟国家主要采取固定资产现金补贴 、工资所得税减免 、企业所得税优惠、土地购置折扣这四种方式进行补贴，企业的谈判能力将决定如何从中最大化自身获得的收益。中企还应注意"劳动力供应与成本"，考虑生产连续性管理，劳动力供给、技术型工人的密度，以及竞争对手、上下游供应商在范围内对于同类劳动力的雇佣情况。此外，还应留意"当地房地产市场供需与趋势"，即海外房地产市场综合信息。

尹鸿进一步表示，海外选址模型本质上是通过空间策略实现‘三个重构'，即重构供应链响应半径、重构政策红利捕获能力、重构地缘风险防火墙。选址从‘成本选择题'升级为‘战略生存题'，并以生态视角穿透产业周期，才能在全球博弈中建立不可复制的空间护城河。

关于仲量联行

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