光大证券-交通运输行业周报第41期:OPEC+加速增产利好油运需求提升,美线景气度维持高位-250604

市场资讯
04 Jun

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(转自:研报虎)

  OPEC+加速增产,有望进一步提振原油运输需求。本周OPEC+作出连续第三个月大幅增产决策,该组织同意连续第三个月将石油产量提高41.1万桶/日,规模持平前两次增产。OPEC+曾经于4月、5月宣布5月、6月增产41.1万桶/日,为3月原定增产计划额的三倍。本轮OPEC+增产的直接原因是主要成员国的不遵守协议行为,特别是伊拉克和哈萨克斯坦,此外,由于当前油价已低于美国页岩油的边际成本,OPEC+的连续增产计划将起到打击美国页岩油产量的作用,从而提升自身在全球原油市场的份额。考虑到沙特对低油价表现出接受态度,OPEC+增产或持续加速,对油运需求形成利好。此外,地缘政治方面,近期俄乌谈判再起波澜,西方对俄制裁风险上升,欧盟正在讨论对俄罗斯实施新一轮制裁,包括针对俄石油的相关措施、降低俄石油和石油产品价格上限以及针对俄罗斯“影子舰队”船只的新限制措施。我们认为今年以来对俄罗斯、伊朗“影子船队”制裁趋严,原油运输合规需求得到充分释放,叠加OPEC+强烈增产意愿,原油运输需求有望持续提升,后续需关注OPEC+实际增产执行情况。

  美线高景气度维持,关注关税不确定性。受贸易冲突缓和以及需求旺季影响,本周集运美线运价大涨,5月30日当周SCFI美西、美东平均运价分别为5172、6243美元/FEU,较上周分别上涨57.9%、45.7%。展望后市,中美关税90天窗口期内,集运运量仍有望维持高位,短期运价景气度有望持续,但长期运价仍受到关税不确定性影响。本周美联邦法院叫停特朗普宣布的关税,但随后美国联邦巡回上诉法院搁置该裁决。此外,5月30日特朗普宣布将进口钢铁的关税翻倍提至50%,6月4日生效,特朗普引发的全球关税冲突存在进一步加剧的风险。

  板块周涨跌情况:过去5个交易日,上证指数涨跌幅为-0.03%,深证成指涨跌幅为-0.91%,沪深300指数涨跌幅为-1.08%,创业板指涨跌幅为-1.40%。中信交通运输板块涨跌幅为+1.5%,涨跌幅位居所有板块第10位。过去5个交易日,交通运输行业子板块全部上涨。涨跌幅前三位的子板块为:公交(+7.51%),快递(+3.47%),公路(+2.34%)。涨跌幅后三位的子板块为:航运(+0.05%),港口(+0.19%),机场(+0.54%)。

  投资建议:(1)国企改革深入推进,交运行业高股息央国企价值凸显,建议关注公路子行业的深高速吉林高速(维权)等,铁路子行业的大秦铁路广深铁路等,港口子行业的上港集团等,供应链子行业的厦门国贸厦门象屿等。(2)地缘政治局势紧张,中长期运力增长缓慢,看好油运及集运景气持续,建议关注中远海控中远海能招商轮船招商南油;(3)我国宏观经济稳步向好,航空运输需求有望稳步修复,建议关注中国国航南方航空中国东航海航控股春秋航空吉祥航空上海机场、首都机场、白云机场;(4)快递业务量有所回暖,短期行业竞争有望趋缓,建议关注顺丰控股中通快递圆通速递韵达股份申通快递

  风险分析:地缘政治风险、交运需求修复不及预期、行业竞争加剧风险。

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