新能源汽车行业传来利好数据！

　　今日，多家新能源车企陆续发布了2025年5月销量成绩。其中，小鹏汽车交付新车33525辆，同比大幅增长230%；零跑汽车交付量达25170辆，同比增长105%；小米SU7交付量超过28000辆；理想汽车交付新车40856辆，同比增长16.7%。

　　值得注意的是，近日，工信部相关负责人表示，车企之间“价格战”，给汽车企业正常的生产经营带来较大冲击，危及行业健康、可持续发展。工信部将推动产业结构优化调整，加强产品一致性抽查。

　　猛增230%

　　6月1日，多家车企密集发布了2025年5月份交付数据，多家新能源车企的销量超出市场预期，具体来看：

　　小鹏汽车5月共交付新车33525辆，同比大幅增长230%，已连续7个月交付量突破30000辆。2025年1至5月，小鹏汽车累计交付新车162578辆，同比大幅增长293%。

　　“展望四季度，我对盈利、销量翻倍非常有信心，甚至有可能超出这一预期。”5月31日，小鹏汽车董事长何小鹏在2025未来汽车先行者大会上说。

　　理想汽车5月交付新车40856辆，同比增长16.7%；较4月交付量环比增长20.3%。截至2025年5月31日，理想汽车历史累计交付量为1301531辆。

　　零跑汽车5月全系交付创历史新高，达45067台，同比大幅增长超148%，连续三个月稳居造车新势力领先地位。

　　小米汽车发布微博称，2025年5月，小米汽车交付量超过28000台。同时，小米汽车正在为小米YU7 大规模量产做准备。

　　岚图汽车5月销量为10022辆，同比大幅增长122%；1-5月，岚图汽车累计销量为46075辆，同比增长85%。6月，岚图FREE+将正式预售，新车搭载逍遥座舱2.0，首搭华为干昆智驾 HUAWEI ADS 4、鸿蒙座舱 HarmonySpace 5。

　　上汽通用五菱发布消息，2025年5月全球总销量13.44万辆，同比增长20.7%，其中新能源销量74201辆，同比增长52.2%。

　　极氪科技发布数据显示，5月销量46538台，同比增长15.2%，环比增长12.6%，同环比双增长，并连续三个月月销超4万台。其中，极氪品牌5月销量18908台，领克品牌销量27630台，极氪007GT上市首月交付破万。

　　同日，极氪品牌公布6月购车权益，包括618购车礼、政府补贴礼、保险补贴礼、车主推荐礼、车主金融礼和家充补能礼等6大购车权益，更推出覆盖全系车型的置换购车权益，并将可享用户范围扩大至领克用户。

　　阿维塔公布的2025年5月销量数据显示，5月阿维塔销量为12767辆，同比增长179%，再创历史新高，并实现连续3个月破万辆。

　　上汽通用汽车发布消息，5月终端销量50002辆（含出口），同比增长2.8%，环比增长17.6%；新能源销量合计9117辆，同比增长3.2%，环比增长66.4%。

　　深蓝汽车5月全系交付25521辆，同比增长78%，环比增长27%。

　　北京汽车2025年5月销售11030台，同比增长19%。

　　工信部、中汽协发声

　　5月31日，针对近日汽车行业掀起的新一轮“价格战”，中国汽车工业协会发布《关于维护公平竞争秩序，促进行业健康发展的倡议》（以下简称《倡议》）。工业和信息化部有关负责人表示，将加大汽车行业“内卷式”竞争整治力度，坚决维护公平有序的市场环境。

　　“5月23日以来，某车企率先发起大幅降价活动，多家企业跟进效仿，引发新一轮‘价格战’恐慌。无序‘价格战’加剧恶性竞争，将进一步挤压企业利润空间，进而影响产品质量和售后服务保障，不仅阻碍行业自身健康发展，也将危害消费者权益，并带来安全隐患。”中汽协在《倡议》中特别提到。

　　在《倡议》中，中汽协指出，一段时间以来，行业盈利水平下降，以无序“价格战”为主要表现形式的“内卷式”竞争，是行业效益下降的重要因素。产品售后服务保障、企业创新发展需要持续加大投入，而“价格战”严重影响企业正常经营，冲击产业链供应链安全，把产业发展带入恶性循环。

　　有鉴于此，中汽协提出四点倡议：

　　1、所有企业严格遵从公平竞争原则，依法依规开展经营活动；

　　2、优势企业不为垄断市场，挤压其他主体生存空间，损害其他经营者合法权益；

　　3、企业在依法降价处理商品以外，不以低于成本的价格倾销商品，不进行诱导消费者的虚假宣传，扰乱市场秩序，损害行业和消费者根本利益；

　　4、所有企业应对照国家相关法律法规进行自查整改。

　　在《倡议》发出后，工业和信息化部相关负责人表示，赞同并支持中国汽车工业协会提出的《倡议》。车企之间“价格战”，给汽车企业正常的生产经营带来较大冲击，危及行业健康、可持续发展。

　　上述工信部负责人介绍，工业和信息化部将加大汽车行业“内卷式”竞争整治力度，推动产业结构优化调整，加强产品一致性抽查，配合相关部门开展反不正当竞争执法，采取必要的监管措施，坚决维护公平有序市场环境，切实保障消费者根本利益，推动汽车产业高质量发展。

　　工信部负责人认为，工信部鼓励企业通过技术创新、管理创新降低生产成本，给广大消费者带来更优质、更具性价比的产品。企业之间无序“价格战”，是“内卷式”竞争的典型表现，不利于企业持续研发投入，进而影响产品质量性能和服务水平，甚至带来安全隐患，损害消费者权益。长此以往，产业发展的内生动力也会减弱。可以说，“价格战”没有赢家，更没有未来。

　　“希望企业坚持守正创新、质量第一，通过加强技术创新，不断提高产品品质、提升服务质量，践行社会责任，打造良好品牌形象。”该负责人提出。

（文章来源：券商中国）