路透北京6月8日 - 中国吉利汽车0175.HK董事长李书福周六表示，吉利正在开启新全球化时代的全球业务发展新征程，当今世界汽车工业“严重产能过剩”，吉利决定不再建设新的汽车生产工厂，不搞重复建设。
李书福在重庆举行的“中国汽车重庆论坛”上并表示，吉利要充分利用全球过剩产能，尽最大可能地展开务实合作、资源重组，这样做既能利用成熟的质量保证体系，又能利用熟练技术工人，同时提高同行的过剩产能利用效率，以友善的姿态参与全球市场竞争。
吉利汽车5月上旬表示，为推动内部资源深度整合和高效协同，杜绝重复投入，降低成本，拟溢价私有化旗下新能源汽车品牌--极氪ZK.N推动资源整合。
近期中国新能源汽车龙头--比亚迪002594.SZ1211.HK对旗下22款智驾车型启动限时补贴，随后多家车企跟进，新一轮车市价格战再起。分析人士称，此次降价换量不但为了抢占市场份额，还有着清库存和获得更多现金流的目的。
中汽协、工信部此前喊话新一轮车企“价格战”，将加大“内卷式”竞争整治力度。中国工商联汽车经销商商会周二表示，坚决抵制“价格战”，反对车企对经销商的胁迫行为。（完）
(发稿 王臻臻；审校 吴云凌)
((Jenny.Wang@thomsonreuters.com;))
Disclaimer: Investing carries risk. This is not financial advice. The above content should not be regarded as an offer, recommendation, or solicitation on acquiring or disposing of any financial products, any associated discussions, comments, or posts by author or other users should not be considered as such either. It is solely for general information purpose only, which does not consider your own investment objectives, financial situations or needs. TTM assumes no responsibility or warranty for the accuracy and completeness of the information, investors should do their own research and may seek professional advice before investing.