炒股就看金麒麟分析师研报，权威，专业，及时，全面，助您挖掘潜力主题机会！

我们刚刚见证了，可能是有史以来最贵的一次吵架，几句话骂出去，蒸发1万亿。

身为顶级富豪的马斯克，和大权在握的总统特朗普，最终还是彻底闹掰了，两人因税收法案产生分歧，随后开始在社交媒体上隔空对喷，越骂越难听，互相揭老底。

受骂战事件影响，特斯拉股价瞬间暴跌14%，市值蒸发1530亿美元，折合人民币约11000亿元，创下单日最大跌幅纪录。

几个月前，马斯克还是特朗普的左膀右臂，总统去哪他都跟着，几天之前，特朗普还向马斯克赠送了白宫金钥匙，感谢他对国家的付出……

怎么现在一夜之间就翻脸了？两人到底在吵什么？

01 新法引发的血案

这次对喷的直接导火索，是特朗普力推的《One Big Beautiful Bill Act》税改法案，俗称“大而美法案”，在5月22日的众议院投票中，特朗普支持者以一票之差险胜反对者，勉强通过了“大而美法案”。

几天之后，马斯克正式退出特朗普领导班子，从政府效率部卸任，紧接着的6月3日，马斯克在社交媒体上发文，公然抨击“大而美法案”，将其形容为“令人作呕”，是一部庞大、离谱、充满肮脏勾当的恶法。马斯克还炮轰所有投赞成票的议员，认为他们应该感到羞耻。

在这一天，特朗普或许是念旧情，或许是不愿失去这位身价近4000亿美元的盟友，他选择了冷处理，并没有对马斯克的“叛变行为”作出反击。

然而马斯克并不领情，还在继续炮轰法案，次日他再度发文称，新法案大幅增加了政府债务的规模，让政府效率部过去削减开支的努力，全部付诸东流，会导致美国破产。他呼吁叫民众站出来，给自己支持的政客打电话，要求他们扼杀该“大而美法案”。

熟悉美国立法流程的朋友应该知道，众议院投票通过，法案还需要在参议院通过，所以依然存在变数。也就是说，马斯克不仅仅是抱怨结果，他还在尝试阻止“大而美法案”落地，公开造特朗普的反。

到这儿，特朗普终于是忍无可忍了，开始对曾经的盟友重拳出击。他先是转发了马斯克退出政府效率部的告别帖，明示马斯克已经人走茶凉，没资格再对政治说三道四。

在记者会上，特朗普更是公开对马斯克表示失望，他声称马斯克早就了解法案的所有细节，当时并没有表示什么异议，离职之后突然就翻脸了，莫名其妙的。

这下马斯克更激动了，当即转推反驳，说自己一次都没看过“大而美法案”，这玩意是在深夜闪电战式通过的，投票的国会议员都没几个人读过。

从政治争论，到直接打脸美国总统，两人间的裂痕这下可就裂大发了。

02 法案之争，为公？为私？

可能大家会好奇，这个“大而美法案”到底搞了些什么东西，能让两人反目成仇。

这份法案有一千多页纸，涵盖了大量政策，但它的核心其实很简单，就是调整债务、税收和支出，新法将允许政府大幅增加支出与收入之间的差额，也就是赤字，与此同时，该法案将减少3.7万亿美元的税收，并且调整一部分财政开支的用途，国防预算将继续增涨，医疗、教育、清洁能源领域的预算会被削减。

马斯克抨击法案的观点，明面上是站在了“忧国忧民”的角度，过去一百多天里，他带领的政府效率部在花样砍预算，很多不重要或者低效的部门直接被关门摘牌，就是为了减少债务，而新法案却逆其道而行之，马斯克声称，这将使本就巨大的预算赤字大幅增加到2.5万亿美元，导致美国政府债务缠身，最终破产。

作为一个深谙传播学的网红老板，马斯克并没有讲太多大道理鼓动网友，他掏出了最简单高效的武器——回旋镖。马斯克疯狂转发特朗普过去的帖子，都是些严厉抨击财政赤字、反对提高债务上限的言论，然后马斯克还配上阴阳怪气的评论：“说得对呐您”、“100分答案”。

马斯克还从网友那，转了一堆特朗普吊图，直接嘲讽拉满，以懂王的脾气，看了估计能记恨一辈子。

不过对于法案的事情，特朗普倒是有不同的看法，他觉得，马斯克的反对，根本不是源于什么忧国忧民，而是因为“利益分配不均”。

特朗普在采访时就指出，马斯克是发现新法案要砍掉电动车强制令之后，才绷不住了，这个法规源于拜登时代，要求汽车制造商在一定年限内逐步淘汰燃油汽车的生产，同时增加电车的产量和销量，而特斯拉又是全美最大的电动车厂商，显然能从法案中受益。所以特朗普的意思很明显，马斯克是觉得自身利益受损，才煽动大家抵制法案。

此后的回击帖中，懂王也是三句不离电动车强制令，就是要把马斯克，从爱国者的形象打成利欲熏心的商人，干掉他的公信力，特朗普甚至嘲讽，根本没人想买（马斯克的）电动车。

更狠的是，特朗普不仅仅想让特斯拉难受，他想把马斯克名下的公司都干倒，你不是希望政府砍预算是吧？那好，我把Space X跟政府间的承包合同全都取消，立马省一大笔钱，马老弟可满意？

马斯克也算有骨气的，当即回应称，鉴于总统大人的威胁，Space X将立即退役并拆除“龙飞船”，跟我装是吧？那美国就和太空计划说拜拜吧。

还好网友是明事理的，上回搭波音飞船那几人差点在太空里回不来，为了伟大的科学事业考虑，蒜鸟蒜鸟，别这么激动。美国网友一顿好劝歹劝，马斯克才收回命令，保留龙飞船。

03 挖坟大赛，启动！

飞船的事可以再议，但这个气，马斯克是一分钟都不能受，于是他誓将挖坟进行到底，各种回旋镖、黑料都往外抖，不再局限于法案的争议。

骂我的电动车没人要？总统大人您当初可不是这样说的啊，不久之前，特斯拉全系产品都停在白宫门口，您亲自带货推荐，夸特斯拉的设计好，您自己还买了一台呢。

总统大人觉得自己很牛？也不想想，当初是谁帮你赢得大选的，现在说我自私自利，您也太忘恩负义了吧？

最让人没想到的是，马斯克竟然拿出了“爱泼斯坦名单”说事，他声称，完整名单之所以拖到现在都没有公布，完全是因为特朗普的名字也在上面。

爱泼斯坦何许人也？他诱拐大量的未成年人，为达官显贵提供特殊服务，制造美国历史上最大的丑闻之一，英国王子安德鲁、克林顿夫妇都牵涉其中，爱泼斯坦有个账本，记录了来享受服务的名人，然而他被抓之后，还没来得及交代，就在狱中“自杀”了，美式自杀你懂的，所以大家都怀疑案件背后牵扯了位高权重者。

现在马斯克跳出来，直接告诉美国人，黑手就是特朗普，网上直接炸了。不仅如此，马斯克还发了一堆特朗普跟爱泼斯坦一起出镜的老报道、老视频，暗示两人交往很深，穿一条裤子。

这已经不是什么骂战了，这几乎等于对美国总统刑事指控。

能不能指控成功，是一码事，但马斯克选择用这个丑闻来发难，就已经决定了，他跟特朗普再无和好的可能性。

其实严格意义上说，人人都怕回旋镖，马斯克也不例外，现在有多恨，当初就有多爱。

去年10月，马斯克第一次为特朗普上台助选时，就撂下一句：“只有特朗普当选，才能保住美国的民主”。

3个月前，马斯克还在那搞肉麻，说自己爱特朗普，已经爱到了身为直男的极限。

就在5月初，马斯克被记者问到是否后悔支持特朗普，他还能硬着头皮说出，“特朗普胜出，对于美国再次伟大是至关重要的”。

如今两人彻底反目成仇，再回头看看这些示爱，不知道马斯克自己是哭还是笑。

04“红顶商人”梦碎白宫

这么看下来，投资特朗普，应该是马斯克一生中最失败的投资了。

我们来算算他投入了多少成本，在去年的大选中，马斯克为特朗普捐赠2.59亿美元，成了美国总统竞选史上最大赞助人之一。因为频繁参与政府事务，他也没有精力再去管特斯拉等名下公司，产品更新是肉眼可见地放慢，这又一笔难以估算的隐形成本。而且马斯克的站队，得罪了所有不喜欢特朗普的人，他们直接将马斯克打成极右翼、新纳粹，天天在网上骂，还线下搞破坏，直接打砸特斯拉门店，焚烧特斯拉的车。

当时特朗普胜出，很多人都觉得，马斯克的豪赌赌对了，跻身决策层，成为“红顶商人”，自然能通过干预政策，把自己的投入成倍成倍赚回来。

然而最终结果证明，马斯克失算了，吃瓜群众也猜错了。

这次亏本生意，根源其实在于，马斯克只看到了，民主党的政策不符合自己的利益和价值观，然后跑去押宝特朗普以及共和党，深入参与决策之后，才发现，其实共和党也一样。

马斯克对于民主党的不满在于，他们对企业的监管太严，包括环保、劳工福利、科技伦理、垄断等等，当然，还有大家熟悉的多元化，这些方面的监管都在慢慢收紧，而马斯克名下的公司有相当一部分因此遇上了麻烦，比如说特斯拉的自动驾驶技术就面临更严格的审查，X也遭遇了垄断社交媒体的指控。

尤其是在汽车行业，马斯克非常反感拜登政府推出的电动车补贴法案，因为特斯拉已经实现了自己造血盈利，而福特、通用等竞争对手的电动车产品，有相当一部分还在赔本赚吆喝，非常依赖补贴，马斯克认为这政策是在给对手续命。

于是马斯克就寄希望于，捧特朗普上台，取消这些对自己不利的政策。但问题在于，共和党的基本盘是红脖子，他们的需求，跟马斯克等等硅谷右翼也不完全相同。

典型例子就是移民政策，红脖子是平等地歧视一切移民，想把外来者都赶出去，而马斯克之类的硅谷右翼，反对的只是影响治安、稀释选票仓的非法移民，他们对美国目前的教育水平心知肚明，真正在硅谷干活的，都是华裔、韩裔、印度裔，如果完全排斥外来者，那公司也别开了。所以，在特朗普颁布移民禁令的时候，马斯克含蓄地表示了反对。

另外一个例子是关税，硅谷科技老板们很清楚，什么制造业回流美国，把美国人送进工厂打螺丝，是不切实际的想法，相比全球分工的模式，效率实在太低，反倒是其它国家的报复，会让自己的跨国业务遭受重创。于是在这个问题上，马斯克又反了，身为总统盟友，他公开反对特朗普的全面关税政策，并大骂贸易顾问“比砖头还蠢”。

到这个时候，马斯克等硅谷右翼，与共和党保守派的矛盾已经激化，快到了水火不容的状态，只看特朗普愿意听谁的。

之后发生的几件事似乎说明了，还是红脖子保守派的实力更强，在总统面前说得上话。按白宫消息人士的说法，除了“大而美法案”，另一个事情是，保守派直接赶人，马斯克作为“特殊政府雇员”，这个无薪顾问职位的法定任期本应不超过130天，他试图协商延长任期，但保守派坚决反对，要求他到期离职；与此同时，保守派还拿利益冲突和技术考量为理由，拒绝了马斯克将“星链”用于全国空中交通管制系统中的提议，让马斯克损失一笔大单。

更让马斯克难堪的是，5月31日，特朗普突然撤回对贾里德·艾萨克曼担任NASA局长一职的提名，此人正是与马斯克的好友，也坚定地支持Space X发展。这件事标志着，马斯克在政府内部完全失势，没人在乎他的想法，也不会再分蛋糕给他了。

与其说马斯克是为新法案而愤怒，倒不如说，他是惹了一身骚之后啥好处都没捞着，忍一时越想越气，退一步越想越亏，最终选择向特朗普和他背后的共和党保守派开炮，就突出一个，大家都别过了。

这个昂贵的教训，或许让马斯克看明白了，民主党和共和党，哪个都不是政治投机的好选择。

靠骂战发泄了几天之后，马斯克在自己账号置顶了一个投票，是时候创建一个代表80%中间选民的新政党了吗？目前的470万次投票中，八成选择了“是”……

这么看来，失败的投资并没有打消超级富豪的野心，反而让他有了更大的梦想 ——左右不了总统，干脆自己当总统？

如今的世界就是这么奇妙，每天都能见证历史。

海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP