“双碳”目标推动下，我国新能源汽车产业呈现爆发式增长。中国汽车工业协会发布数据显示，2024年我国新能源汽车销量突破1000万辆大关，市场渗透率超过40%。这一变革性趋势正在深刻重塑能源消费结构，倒逼传统石油销售企业加速业务转型。记者日前调查发现，以“三桶油”为代表的国内原油销售企业正全力拓展非油业务，通过便利店零售、充换电服务、综合能源站等多元化经营模式，寻找新的业绩增长点。

　　新能源汽车井喷式发展传统燃油市场承压明显

　　中国汽车工业协会最新发布的行业报告显示，2024年，我国新能源汽车产销分别完成1288.8万辆和1286.6万辆，同比分别增长34.4%和35.5%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的40.9%，较2023年提高9.3个百分点。

　　与新能源汽车市场高歌猛进形成鲜明对比的是，传统燃油车市场持续萎缩。

　　据中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会（简称“乘联会”）统计，2024年全国传统燃油车累计零售1199万辆，同比下降14%。乘联会秘书长崔东树向媒体表示，预计在2025年二季度，新能源车销量将全面超越燃油车。

　　市场结构的深刻变化直接影响了原油消费。综合行业数据及上市公司年报信息，2024年国内成品油市场需求小幅下降，成品油消费量（包括汽油、柴油和煤油）达4亿吨，同比下降1.9%。其中，汽油同比下降1.2%，柴油同比下降5.4%，煤油同比增长13.3%。

　　“成品油销售数量下降，替代能源是核心因素。”卓创资讯成品油分析师杨霞说，预计未来新能源汽车仍保持高速增长态势，2025年新能源汽车对汽油的替代比例或达到25.3%；LNG重卡作为新增替代品，依旧处于较高发展通道内，预计2025年LNG重卡柴油替代比例或升至17.5%。

　　面对市场环境剧变，国内石油销售企业积极谋求转型。记者走访国内多家加油站发现，传统加油业务正在向综合服务转型。

　　“原来非油是辅助业务，现在‘油’‘非油’两条腿走路。”中国石油云南销售公司非油业务相关负责人表示，随着油品行业步入微利化，非油业务已经融入到成品油销售网络中，“简单来说就是在油品销售场景中融入更多资源，比如金融、农资等等，满足顾客多元化需求。”

　　龙头企业非油业务表现亮眼多元化布局成效初显

　　从近期发布的2024年年报来看，主要石油企业的非油业务均实现稳健增长，成为年度业绩报告中的亮点。

　　中国石油化工股份有限公司（600028.SH）年报显示，2024年该公司营业总收入为3.07万亿元，较去年同期下降4.29%；归母净利润为503.13亿元，较去年同期下降16.79%，主要归因于成品油等产品价格及销量下降影响。

　　值得注意的是，中国石化今年以来拓展氢能、充换电及光伏发电项目，在新能源基础设施方面取得突破。

　　例如今年4月贯通的我国首条跨区域氢能重卡干线，该项目一期的4座加氢站全部为中国石化承建。至此，中国石化已建成氢燃料电池供氢中心11个、加氢站144座，建成西部陆海新通道、京沪、京津、成渝、沪嘉甬、济青和汉宜高速7条“氢走廊”，基本覆盖了“3+2”氢燃料电池示范城市群，成为全球运营加氢站最多的企业。

　　中国石油天然气股份有限公司（601857.SH）的非油业务同样表现不俗。年报以及行业信息显示，2024年在油价同比下降2.5%的情况下中国石油经营业绩保持增长，实现营业收入2.9万亿元，非油业务毛利稳定增长。

　　记者注意到，2024年中国石油有71.88亿元资本性支出主要用于国内“油气氢电非”综合能源站建设、充换电站建设，优化终端网络布局，预计2025年这部分的资金投入将达到76亿元，该公司还将进行海外油气储运和销售设施建设等。

　　中国海洋石油有限公司（00883.HK）虽然业务规模相对较小但发展势头强劲，2024年归母净利润同比增长达11.4%，该公司正加速构建新能源体系。

　　在2024年度中国海油业绩说明会上，中国海油董事长汪东进表示，现阶段中国海油主要还是以获取海上风、光资源为主，未来随着新能源业务的发展，不排除其成为一个板块，甚至与油气勘探开发形成融合式发展，这要根据未来的发展走势决定。

　　外资和民营油企在非油业务拓展方面同样动作频频，壳牌中国升级了“壳牌优选”便利店品牌，引入更多进口商品和即食餐饮。

　　综合能源服务与数字化转型并进

　　多位业内专家在接受采访时表示，石油销售企业的转型发展将呈现以下趋势：

　　首先，综合能源服务站将成为主流模式。随着新能源汽车保有量持续增长，单一的加油服务已不能满足市场需求。“未来加油站将转型为集加油、充电、换电、加氢、零售、服务于一体的综合能源服务站。”中国石油云南销售公司非油业务相关负责人表示，这种转型不仅是业务拓展的需要，更是实现“双碳”目标的必然选择。

　　其次，数字化技术将深度赋能非油业务。目前，各大石油企业都在积极推进数字化转型。中石化推出的“一键加油”小程序用户已突破1亿，通过大数据分析实现精准营销；中石油开发的“中油好客e站”APP整合了加油、购物、服务等多种功能，注册用户也已经过亿。

　　第三，跨界合作将更加深入。记者注意到，石油企业正积极与互联网平台、新能源车企、零售品牌等开展战略合作。如中石化与京东开展多板块业务合作，与蔚来汽车共建换电站；中石油与美团合作开展即时零售业务，与理想汽车合作建设超充站。

　　不过，行业转型仍面临诸多挑战，例如充电桩等新能源基础设施的盈利模式探索、便利店业务面临专业连锁品牌的激烈竞争等等。

　　业内普遍认为，在能源结构转型的大背景下成品油销售公司拓展非油业务不仅能够对冲油品销售下滑的风险，更能为企业创造新的利润增长点。

　　杨霞等分析人士认为，企业开拓非油业务应结合自身资源、优势，确定适合自身发展的非油业务方向（如便利店、汽车后市场、充电服务等），并充分把握客户多样化的消费需求，推出符合需求的产品与服务，特别是需要关注国家政策和行业规定，确保非油业务合法合规，防范因政策调整带来的潜在风险。（参与调研：梁冬、刘怡迪）

（文章来源：新华财经）