路透6月26日 - Lyft LYFT.O周四首次推出了 "司机自主论坛"（Driver Autonomous Forum）， 这项新举措旨在让经验丰富的司机参与制定关键战略，因为该公司已开始将机器人出租车整合到其打车服务中。

此举正值自动驾驶技术不断颠覆打车行业之际。虽然机器人出租车有望提高效率和降低成本，但它们也威胁到了依赖 Lyft和更大的竞争对手优步UBER.N等平台 获得收入的临时工的生计 。

分析师和专家警告说，如果不分阶段缓慢推广，机器人出租车可能会取代大部分劳动力。

上周末，特斯拉（Tesla）最近在得克萨斯州奥斯汀部署了 (link) 少量自动驾驶Model Y SUV作为机器人出租车，在该市的选定区域运送付费乘客。

论坛将在机器人出租车扩张的关键时刻召集司机，就政策、规划和未来的工作机会（如远程车辆支持和车队管理）提供意见。

首届论坛将包括六到八名亚特兰大司机，与 Lyft 即将于今年夏天在亚特兰大与 May Mobility 推出的自动驾驶汽车相吻合。

Alphabet旗下GOOGL.O的Waymo和优步等公司已经在机器人出租车领域取得了重大进展。Waymo已经在凤凰城和旧金山扩展了完全自动驾驶的乘车服务，而优步则与几家自动驾驶技术公司合作，在一些市场运营无人驾驶出租车。

Lyft预计，随着技术的普及，其打车车队将成为人类司机和机器人出租车的混合体。

"Lyft负责驾驶员体验的执行副总裁杰里米-伯德（Jeremy Bird）说："我们并不声称拥有所有的答案，但我们致力于共同寻找解决方案。

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