集邦咨询:预期2025年车用LED与车灯市场产值将分别成长至34.51亿美元与357.29亿美元

智通财经
30 Jun

智通财经APP获悉,根据《TrendForce 2025全球车用LED市场- 照明与显示产品趋势》报告,展望2025年,由于总体经济不明朗的影响持续存在,可预期2025年将面临较大的价格下降压力。然而,根据TrendForce集邦咨询分析车用LED厂商在手订单表现,车市生产将有望于2H25再次复苏,加上2026年车款持续计划导入先进技术,预期2025年车用LED与车灯市场产值将分别成长至34.51亿美元与357.29亿美元。

01车用照明与显示市场趋势

1. 头灯

通过单独控制的高性能LED,自适应性头灯(ADB Headlights)能扩大驾驶者夜间视野,可有效增加驾驶者对前方障碍物的反应时间,实现更好的道路照明;无眩光远光灯(Glare- Free High Beam) 减少前车、对应对来车和行人因车灯照射所引发的不适感。根据TrendForce集邦咨询分析,全球经济不确定性加剧,导致自适应性头灯(ADB Headlight)市场渗透率增速放缓,预期于2029年仍有机会达到21.6%。

随着Micro/Mini LED像素模块(Micro/Mini LED Pixelated Module)导入自适应性头灯,以独立数位控制像素弹性调整照射区域,增加行车安全。Mini LED像素模块如三星PixCell LED(COB 技术)导入Tesla Model 3 /Y、蔚来ES6。除此之外,2025年主要采用Micro LED头灯方案的车厂包含 Volkswagen、Porsche、上汽大众(SAIC Volkswagen)、蔚来(NIO)、Opel、Audi等。

自适应性头灯为时势所趋,产品重视小发光面积(LES)、高亮度、高对比度等。TrendForce集邦咨询分析,车厂对于Micro LED自适应性头灯产品像素数量要求为平均20,000个像素。Micro LED像素阵列的未来产品趋势将有机会朝向两极化发展: 一为低像素产品,采用3,000-4,000像素;二为更高阶产品,采用70,000-100,000像素。车厂提出单一头灯具有100,000个像素的目标,ams OSRAM与Nichia计划将持续提升Micro LED像素数量以满足车厂的产品需求与目标。

2. 尾灯

车用照明趋势朝向个性化(Personalization)、沟通显示(Communication Display)、驾驶辅助(Driver Assistance)与安全升级(Safety Upgrading),Mini LED尾灯(后)/ RGB Mini LED沟通显示(前)因应而生,且已导入智己汽车(IM Motors)、长城机甲龙(GWM SAR Mecha Dragon)、长安启源CD07等。根据TrendForce集邦咨询分析,现阶段以成本考量与耗电量考量之下,主流设计以P3-P4显示、100W设计为主。

艾迈斯欧司朗创新发展ALIYOS技术,Mini LED之间通过难以觉察的金属排线,排布在纤薄、柔性和透明的箔片上。ALIYOS实现超高自由度的Mini LED阵列分布,并形成任何形状的可单独寻址装置,实现区块化的点亮控制,因此能以动态效果显示符号、文字、图像或抽象图案,用于造型设计、信息传递或警告。艾迈斯欧司朗(ams OSRAM)正在与全球领先的汽车一级供应商和汽车制造商合作,探索汽车内部和外部照明的新可能性。

3. 装饰照明

根据TrendForce集邦咨询分析,装饰灯包含氛围灯、格栅灯(Grille Lamp)/ 全宽带前灯条(Full-Width Front Stripe)、自动驾驶标志灯(Autonomous Driving System Marker Lamp)等,2029年将达到3.11亿美元,2024-2029年复合成长率为28%。其中,智能氛围灯(Intelligent Ambient LED) 市场规模年复合成长率高达69%。

智能化氛围灯(Intelligent Ambient Light)为内建驱动IC的RGB LED。除ISELED联盟下的智能化氛围灯,艾迈斯欧司朗与Dominant陆续推出开放式通信协议(Open System Protocol; OSP)的智能氛围灯,微控制器能向每颗智能氛围灯LED发送指令并获取状态,实现高精度的颜色校准和温度补偿。ams OSRAM的智能氛围灯产品已搭载在ZEEKR的MIX(2024)车款,也有望被欧美车厂采用。

除了RGB LED方案,车厂期望依照不同驾驶环境,导入高演色性(CRI ≥95)、色温可调性(2,700-6,500K)白光LED方案进入阅读灯(Reading Light)、顶灯(Roof Light)、化妆灯(Make-Up Mirror)、脚底空间照明(Foot Room Illumination)等。首尔半导体的白光氛围灯LED产品(SunLike 技术) 表现领先业界,产品已成功导入Volvo Polestar 3 / EX90,其1W白光氛围灯LED亮度可达100 lm(CRI≥95)。

4. Mini LED 车用显示

随着高动态对比(HDR)、区域调光(Local Dimming)、广色域、曲面设计等趋势,2024年已采用Mini LED车用显示的车厂包含蔚来(NIO)、通用(General Motors)、理想(Li Auto)、比亚迪(BYD)、福特(Ford)、吉利(Geely)、Stellantis等。小米、BMW、Mercedes-Benz、现代起亚汽车集团(HKMC)、北京汽车(BAIC)、长城汽车(GWM)、Sony预计将于2025-2029年推出Mini LED显示。同时,全景抬头显示器(Panoramic HUD) 与全息抬头显示器(Holographic HUD)导入Mini LED技术,不仅提升对比度,也能持续带动车用显示市场成长动能。

02车灯市场规模与车灯厂商营收表现

根据TrendForce集邦咨询调查与分析,在新能源汽车的推动下,2024年全球汽车销量达到8,855万辆,其中新能源汽车渗透率达到25%。然而车灯厂商面临到产品价格压力、库存去化与汇率因素等影响,车用照明市场产值略微下滑至346.58亿美元。

2024年前十大车灯厂商分别为Koito、Valeo、Forvia Hella、Marelli、Stanley、SL Corporation、星宇(Xingyu)、华域视觉(HASCO Vision)、ZKW、OPmobility

03车用LED厂商营收表现

2024年前五大车用LED厂商为艾迈斯欧司朗(ams OSRAM)、日亚化学(Nichia)、Lumileds、首尔半导体(Seoul Semiconductor)、Dominant。艾迈斯欧司朗(ams OSRAM)凭借稳定的产品质量、优异的光效与性价比,让全球高阶车款与新能源车皆视其为供应商首选。首尔半导体(Seoul Semiconductor)营收表现主要受惠于韩国与中国市场订单。

除此之外,亿光受惠于中国、欧洲、韩国市场需求,亿光车用LED营收于2024年成长高达40%以上。弘凯光电(Brightek)专注于车用市场应用,并以光感测传递讯息沟通、提供沉浸式体验为公司发展目标,为客户提供加值整合服务。

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