汽柴油市场大单成交疲弱 后市仍有下滑空间

卓创资讯
08 Jul

  近期国内汽柴油市场波动较大,6月市场冲高回落,主要受原油成本波动影响,汽柴油市场先涨后跌,随着原油风险溢价消退以及终端需求回落,进入7月汽柴油市场下行压力偏强,基本面表现较为疲软,成本端缺乏支撑,汽柴油市场大单成交清淡,后市或将仍有回落空间。

  进入7月汽柴油市场延续跌势,基本面疲软,市场趋势仍以下行为主。国际原油区间波动,波动幅度在65-68美元/桶,尽管原油低位小幅反弹,但是相比此前波动区间仍然偏弱,原油上涨乏力,原油变化率负值范围内运行为主,零售端下跌预期消息面利空施压为主,终端市场多持观望心态。船运市场大单成交较为清淡,逢低适量补货为主,多为主营外采成交,成交相比上周基本持平,车单方面按需补货,下游接货意愿偏谨慎。对于后市走势,主要从以下几个方面分析:

  集采以及外采价格下跌消息面利空国内油市

  进入7月份,东北中石化第一批铁路集采达成订单成交,92#汽油集采成交价格在7760元/吨,相比此前一期成交价格下跌140元/吨,柴油0#集采成交价格在6800元/吨,相比此前一期成交价格下跌100元/吨。集采价格冲高回落,但柴油仍处于阶段性高点,汽油集采价格处于中位水平。

  浙江地区外采成交价格下跌,92#汽油外采成交价格在7700元/吨,相比上周下降90元/吨,0#柴油外采成交价格6710元/吨,相比上周下降150元/吨,汽柴油外采价格连续两周下跌,与东北集采价格相比,汽油92#价差在60元/吨,柴油0#价差在90元/吨。

  成交方面,东北铁路集采量稳定,浙江外采成交量相比上周下滑。受大单成交价格下行指引,国内汽柴油批发市场或将随行就市跟跌为主,但预计东北市场柴油跌幅有限,南方市场价格仍有回落空间。

  大单成交活跃度偏低贸易以及外采多谨慎补货

  近期国内大单市场成交活跃度不高,船单成交量企稳为主,北油南下资源稳定。截至7月3日当周,山东地炼汽柴油周度成交量10.7万吨,相比上周上涨0.8万吨,其中汽油成交6万吨,柴油成交4.7万吨左右,整体变化有限,下游外采接单为主,贸易成交较少。沿江地区炼厂汽柴油船单成交量11.4万吨,相比上周增加0.1万吨。东北地区辽东湾盘锦炼厂无新单成交,主要以集采和出口为主,大连炼厂成交船燃为主,相比上涨成交回升空间有限。

  平仓成交价格方面,截至7月3日当周山东地炼柴油0#主流成交6650-6720元/吨,汽油95#主流成交区间7670-7690元/吨,92#成交较少;沿江地区船单柴油0#期货价格成交6750元/吨附近,现货0#参考6780-6820元/吨方,大连地区船燃成交价格在6540元/吨。从成交价格走势来看,本周船单成交重心下滑为主。

  汽柴油裂解价差下行为主裂解空头气氛偏强

  汽柴油裂解价差继续走低,但是仍未触及此前低点,目前裂解价差呈现逢高回落的趋势。近日国际原油成本震荡偏强上涨为主,美国原油库存下降以及贸易协议谈判乐观预期支撑油价反弹,原油成本走高,但汽柴油批发价格弱势下跌为主,因终端需求逢高走弱,原油和裂解产品走势相悖。截至7月3日收盘,原油-汽油裂解价差下跌至1269.74元/吨,原油-柴油裂解下跌至1118.76元/吨。

  后期来看,欧佩克同意增产供应端回升,以及美国关税政策不确定性,加上美国就业数据强劲美联储维持当前利率可能抑制需求增长,对原油供需基本面的担忧增浓,国际原油上涨承压,裂解成本上涨空间有限,但是汽柴油批发市场走弱,汽柴油裂解表现预期不佳仍有走弱迹象,但是汽油处于阶段性旺季,柴油刚需回落节奏缓慢仍存底部支撑,因此市场缺乏明显下行波动,汽柴油裂解价差跌势或将放缓,难以触及此前低位水平。短线市场多看空裂解为主,炼油利润表现趋弱。

  综合分析看,国内集采以及外采价格下跌利空指引,加上船单贸易成交活跃度不高,国际原油成本提振有限,汽油消费量增速放缓,边际支撑有限,高温天气柴油需求逐步回落,供需面走弱预期较强,加上汽柴油裂解价差看空,汽柴油批发市场整体或将维持下滑的趋势,预计跌幅在100-200元/吨之间。

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