7月6日，蔚来创始人、董事长、CEO李斌与知名财经作家、ET9用户吴晓波带领百位企业家参访团走进蔚来先进制造新桥二工厂（以下简称蔚来F2工厂），一起直播探访如何智造智能电动行政旗舰ET9。

“中国最好的车，安徽造。”今年一季度，安徽汽车产量位居全国第一。参访工厂前，吴晓波向李斌提出了三个问题：

• 安徽汽车产业为什么发展得这么好？

• 安徽汽车产业链如何打造出ET9这样的智能电动行政旗舰？

• 听说掌握工厂全局的是一位“AI 厂长”，AI是怎样管理最先进的智能工厂？

在探访过程中，这些问题一一得到了答案。

我们汇总整理了本次直播中的N个细节与彩蛋，与大家分享。

先进制造

冲压车间

多快好省的国产自研大剪刀

蔚来F2工厂拥有行业第一条纯国产自研制造钢铝混合开卷线，用于裁切金属板材。2024年8月投产后，这条开卷线日产量达到2.3万片，每分钟近19件。有了它蔚来就能在自己的工厂里裁剪生产汽车外壳零件（自制件）需要的各种金属板料了，从而降低生产一辆车所需的材料加工成本。

冲压车间高速单臂冲压线

行业最高水平的三分钟自动换模

冲压指的是利用冲压机跟模具把金属板材压成车门、引擎盖等复杂形状的汽车外壳零件。在蔚来这条国内领先的高速钢铝混合冲压线上，平均每4秒钟就能诞生一个汽车外壳零件；ADC（自动换模系统）换模仅需3分钟，是迄今为止冲压行业的最高水平。工厂能根据用户订单在产线上高效、柔性切换对应车型所需模具，大大提高生产速度，让用户更早提车。

冲压车间机器人穿梭车下料工位

车身车间

自动化率100%的工位，打工人都想要？

这个工位主要负责前舱分总成、前地板分总成和后地板总成这地板三大件以及门槛的拼接。这种规划布局至少能节省3个工位。9台工业机器人紧密配合，承担了SPR（自冲铆接）、FDS（热熔自攻铆接）、搬运等任务，工艺自动化率达到100%，将产业工人从重复劳动中解放了出来。

车身总拼工位

98秒完成四门装配，多车型混线生产

蔚来的四门装配工位采用3D视觉相机对车身及车门精确测量并通过系统算法实现最佳适配，在行业内首次实现车门全方位自适应调整，可以把正负误差控制在0.5毫米，确保品质一致性，提升整车工艺的精致感。同时兼顾多车型混线生产，最快98秒完成装配工作，不受车型限制。

高精度四门智能装配

涂装车间

魔方立库  全球首创智能化车辆存取平台

魔方立库将传统平面库存升级为立体化库存，一方面提高了存储能力，另一方面重新定义了涂装生产模式。传统涂装需要频繁更换油漆和喷枪，效率低，还影响工艺稳定性。有了魔方，20多台车可以同时喷漆，解决了个性化定制与规模化生产无法兼得的难题，让用户能按时提车。

全球首创的智能化RGV立体库

蔚来“魔方”车辆存取平台

缺陷检测工位  它的眼睛就是尺

在这一环节，机器人会搭载光源和相机，通过拍摄车身表面，对比识别漆面缺陷，8台显示屏展示缺陷位置和等级，协助生产员快速定位问题，提高检出效率。在自动视觉检测这个“火眼金睛”的加持下，高水准的交付有了实实在在的保障。

缺陷检测工位

密封涂胶工位

保障车辆安静安全耐久的核心工艺

在车身制造过程中将密封胶涂覆在设计位置的工艺，就叫密封胶工艺。它可以起到防漏水、防腐蚀、减少车身噪音和震动等作用。比如在车底、轮罩等部位喷涂防石击胶，可以降低行驶过程中碎石对车底撞击产生冲击，提升安全性；而在地板等区域蔚来用水性阻尼垫替代沥青垫片进行喷涂，除了隔音降噪还环保。

总装车间

飞地智能装配岛  效率跟精度我全都要

在智能装配岛，车辆可以一边装配，一边调试，同比可节约27个工作日；将尾门、天幕、仪表、前后风挡规划在一个集中装配区确保了新车快速交付；每个装配岛都由视觉算法机器人引导精准安装，装配效果全程监控，避免人为因素干扰，装配精度可控制在0.5毫米以内，比一根头发丝还细。

全球首个大规模应用AGV智能装配岛

蔚来“飞地”智能装配岛

芯片刷写区  无需人工监控自带防错能力

“刷写”就相当于给电脑装系统。在蔚来F2工厂的离线刷写区有11个刷写台，可同时并行刷写12个CCC中央控制器，将供应商来料的CCC中央控制器软件版本升级到工厂统一的目标软件版本。自动化刷写台无需人工监控，刷写过程通过显示屏UI界面展示，还具备防错能力，可监测最终刷写结果是否正确。

神玑NX9031芯片刷写台

质量中心

天瞳质量智能检验岛  让瑕疵无处遁形

瞳，意即看见，蔚来的质量智能检验岛以天瞳为名，肩负的正是缺陷识别、品质管控的重任。通过技术创新，天瞳智能检验岛解决了行业内人工检验准确率不高的痛点，将缺陷识别准确率提升至99.7%，实现高效精准的质量管控，确保每一辆下线新车都经过严苛检验。

“天瞳”质量智能检验岛实时回传多项质检数据

天探新车AI全身自检系统  构筑安全防线

AI如何赋能汽车产业？看看蔚来的天探新车AI全身自检系统就知道了。基于蔚来技术全栈能力的天探不到三分钟就能完成超1,000项功能的全面检测，连“看不见、摸不到、听不着”的缺陷也能深度检查，检测效率比传统人工提升了十多倍。以高标准严控出厂车辆质量，让用户用车更安心。

“天探”新车AI全身自检系统，批量无人新车检测中

先进产品

五星安全白车身全明星阵容

在本次直播中，参访团实地参观了蔚来五款车型的白车身，其中乐道L90白车身为首次公开亮相。虽然这五款车型的车身材料和用料比例、结构设计各不相同，但它们的白车身均满足五星安全等级，也都采用了高强度钢和蔚来自研的大铸件新合金材料。

蔚来ET9  碰撞测试中的尖子生

ET9白车身首次采用创新钢铝镁合金复合车身架构，整车扭转刚度高达52,600N·m/Deg。扭转刚度越高，车辆越不容易在行驶过程中发生变形和晃动，也就意味着更安全、更稳定。蔚来还按照中美欧三地的碰撞标准进行了测试。测试结果显示，ET9超越中、欧五星安全标准并在最严苛的美标测试中表现优秀。

蔚来ET9白车身

乐道L90  媲美堡垒的高强度保护体系

在用料上，乐道L90白车身的铝合金+高强钢比例达到84%，车身安全坚固；在结构上，乐道L90的240L超大前备舱拥有超强吸能空间，能够充分吸收和分散冲击力，防止座舱在碰撞时遭到侵入，保护乘员安全。

一个细节是，在雨天货车高速前后夹击的碰撞挑战中，乐道L90就抗住了两辆货车的高速撞击。正如李斌在直播中说的，“安全不容妥协，蔚来一直坚持行业最高的整车安全标准”，针对大家庭打造的高端大三排SUV，全家人的安全就尤为重要，蔚来关注每个人的安全保障。

乐道L90白车身

蔚来ET9创新性一体式门环

守护车身安全“黑科技”

应用于ET9的高强度热成型钢一体门环属于蔚来首创。这个一体式门环是行业首款半开放式集成门环结构，首次使用2,000Mpa的热成型高强度钢，通过环形封闭结构提升小偏置碰撞安全，并大幅提升整车侧碰和抗顶压能力。

蔚来自研专利NIO-2铸铝材质

以中国自研打破美国垄断

在NIO-2面世前，中国大型压铸市场长期被美国C611铝合金所垄断；NIO-2自研成功后，美国马上通过降价与中国抢占市场份额，可见NIO-2的“威力”。作为业内首款由中国汽车品牌开发的结构大型铸件用自硬化铝合金，NIO-2不仅让车更安全耐用，降低能耗和碳排放，还引发了中国汽车行业开发同类型材料的热潮，提升中国汽车产业链的整体竞争力。

蔚来ET9子夜镜瓷蓝工艺

匠心独运的工艺巅峰

把贡嘎雪山子夜时分的夜空“搬运”到ET9上，匠心跟耐心缺一不可。为了还原这一抹蓝，蔚来首创“镜瓷工艺”，这一工艺借鉴自中国古代瓷器的制胎打磨技艺，在底漆的特殊精细处理之后，经过多轮纯手工打磨抛光，才让车漆呈现出镜面般的光滑质感。整个工序耗时超过60个小时。

智能电动汽车时代“新三大件”

天行智能底盘系统

平流层飞行一般平稳舒适

以天行来命名智能底盘系统，是因为蔚来希望让车辆如同飞机在平流层飞行一般平稳舒适。这一愿景驱动蔚来打破传统底盘技术的物理边界，树立了全球智能底盘新标准。得益于天行智能底盘的全主动悬架，车辆可以精准应对各种复杂路况，做到飞坡时很稳，高速爆胎后稳定从容。

ET9线控转向系统-上转向机

“神玑 NX9031”

全球智驾芯片算力天花板

作为蔚来自研的智驾芯片，神玑NX9031堪称全球智驾芯片算力天花板，一颗的性能相当于四颗旗舰芯片，每秒可运行超六万亿条指令。它还具备强悍的ISP图像信号处理智能算法，当你在座舱里使用神玑影像进行环视时，即使外界一片漆黑，中控屏上的画面也清晰明亮。可以说神玑NX9031大大提升了蔚来车型的安全上限。

“SkyOS·天枢”整车全域操作系统

在ET9上身临其境侏罗纪公园

如果把智能系统比作一棵大树，那么蔚来SkyOS·天枢整车全域操作系统就相当于大树扎根的土壤。换句话说，天枢系统可以大幅提升汽车的智能化上限。

ET9可以通过SkyOS精准调度包括车内超百项整车原子能力，比如沉浸式的5D观影体验，车身可以主动随着画面精准联动。李斌带吴晓波体验时说，“最近《侏罗纪世界·重生》上映，在车内看这个肯定特别好玩”；天枢控制下端到端的通信延时，可以做到1毫秒以内，低时延就意味着更快的通信响应，紧急时刻下能让刹车距离变得更短，也就能让用户更安全。

李斌在直播中说，“汽车是一场长线投资，蔚来的底层逻辑是用‘研发投入换取长期毛利’。如果想要获得竞争优势，就必须要在重要的技术上坚决投入。”F2工厂里多个代表中国智能制造领先水平的“全球首创”，应用在蔚来ET9、乐道L90等车型上的各种自研黑科技，都源于蔚来对前沿技术与智能制造的长期坚持投入。关于吴晓波提出的三个问题，蔚来给出了自己的答案。