智通财经APP获悉,美国银行发布研报,将Stellantis(STLA.US)评级从“买入”下调至“中性”,目标价从16.5美元降至11.75美元。继2024年下跌40%后,Stellantis美股在2025年迄今又下跌了18%,但美国银行认为现在“抄底”还为时过早。
美国银行表示,在一些重要车型发布的推动下,Stellantis在美国市场的销量将恢复增长,但欧洲市场的销量仍令人担忧,因为该公司在纯电动汽车领域处于不利地位,面临日益激烈的竞争。此外,Stellantis缺乏催化剂,上半年和下半年业绩恐疲软。
美国银行表示,新任首席执行官Antonio Filosa自6月23日上任以来,面临诸多难题。美国市场方面,销量仍然低迷,美国自4月份以来对墨西哥进口产品(占Stellantis美国销量的40%)征收关税,而定价必须与同行(通用/福特)保持一致,以防止市场份额下降,但新车型在2026财年(最早在2025年第四季度)才真正产生影响。欧洲市场方面,由于二氧化碳排放法规,Stellantis需要推动纯电动汽车的销售,而车型发布陷入停滞。此外,Stellantis的业绩恐疲软,美银预计上半年经调整税前利润为25亿欧元,较市场预期低15%,2025财年和2026财年的税前利润预估也低于市场普遍预期。Stellantis业绩改善还需要一段时间,2025财年是一个过渡期。
积极的一面是,Stellantis盈利有望再次回升,战略选择有助于支撑估值。美国银行认为,Stellantis股价几乎没有下行空间,因为在美国市场的推动下,该公司的盈利应该会在2026财年大幅回升。美国银行预计2026财年美国营收将同比增长13%,进而推动盈利回升。这主要得益于Jeep和RAM的新车型发布,但该公司如何应对关税仍有待观察。对关键车型进行全面改进应能使Stellantis发布乐观的2030年目标。最重要的是,品牌重组,甚至将集团拆分为北美和其他业务也并非不可能。此举应该会支撑估值。
Disclaimer: Investing carries risk. This is not financial advice. The above content should not be regarded as an offer, recommendation, or solicitation on acquiring or disposing of any financial products, any associated discussions, comments, or posts by author or other users should not be considered as such either. It is solely for general information purpose only, which does not consider your own investment objectives, financial situations or needs. TTM assumes no responsibility or warranty for the accuracy and completeness of the information, investors should do their own research and may seek professional advice before investing.