关税风云再起！

在搞定了“大而美”法案之后，美国总统特朗普的重心重回关税。当地时间7月7日，特朗普发信函给日韩及南非等14国威胁征税，随后他又签署行政令，延长“对等关税”暂缓期至8月1日。

此前特朗普表示，不考虑延长各国与美国谈判贸易协议的7月9日截止日期。这一举动显然打破之前的承诺，这也很符合其一贯反复无常的行事风格。

特朗普又掀桌子了！关税冲击波再度来袭

具体来看，根据特朗普公布的内容，日本、韩国、马来西亚、突尼斯、哈萨克斯坦将被征收25%的关税，南非和波黑将被征收30%的关税，印度尼西亚将被征收32%的关税，塞尔维亚和孟加拉国将被征收35%的关税，泰国和柬埔寨将被征收36%的关税，老挝和缅甸则面临高达40%的关税。

特朗普还警告收信国领导人称，如果想提高关税作为回应，美国将在此次税率基础上再提高同等额度的关税。同时，如果这些国家或其企业决定在美国境内生产产品，将不会被征收关税。如果相关国家将国内市场向美国开放，同时消除关税和非关税贸易壁垒，那么相关关税税率可以进行调整。

特朗普的14封信件像炸弹一般砸向金融市场，当地时间7日，美股市场低开低走，道琼斯工业指数、纳斯达克综合指数均跌近1%。

有媒体报道称，日本政府8日上午召开关于美国关税措施的综合对策总部会议，商讨应对方案。日本首相石破茂表示，对美国宣布将加征关税表示非常遗憾，并将继续与美国进行协商。

石破茂此前曾表示，他不会在与美方的贸易谈判中“轻易妥协”。他认为，日本对美国经济进行了大量投资，应该得到与其他国家不同的待遇，但日本正在做好“应对各种情况的准备”。石破茂称，将坚定捍卫国家利益。

除了日美谈判进展缓慢之外，欧盟内部对与美国贸易合作的立场也存在极大的分歧，这也直接拖累了谈判的进展。

据悉，以出口为优势产业的德国和意大利希望推动美欧谈判的顺利进行并尽快达成协议，而法国、西班牙和丹麦等国则对欧盟需要让步的条件表示担忧，多方争执不下。

德国贝伦贝格银行首席经济学家Holger Schmieding分析称，欧盟及其成员国在一些棘手问题上不能做出太大让步，不可能根据美国的要求改变其管理欧盟庞大内部市场的方式，且美国的要求往往源于对欧盟运作方式的错误理解。

特朗普曾对欧盟在贸易谈判中的立场表示不满，并表示将把欧洲出口至美国产品的关税提高到50%。与此同时，欧盟委员会也扬言要对美采取关税反制升级措施。总的来看，美欧谈判的前景不容乐观，最终结局或导致两败俱伤。

马斯克执迷不悟，和特朗普硬刚到底，权力的游戏？

除关税风波外，近日首富马斯克的各种“骚操作”也成为了全球舆论媒体关注的焦点。

当地时间7月5日，马斯克宣布成立一个独立于共和、民主两党的新政党——“美国党”。马斯克声称该党将代表美国社会80%的中间选民，瞄准明年的国会中期选举，争取在参众两院占得一席之地。马斯克表示，要把美国民众从民主党、共和党轮流上台的两党体制中“解放出来”。

马斯克重返政治舞台，试图挑战华盛顿的权势集团，昔日盟友彻底反目成仇，这让投资者担忧情绪重燃。

当地时间7日，特斯拉（TSLA.US）跳空大跌6.79%，市值单日蒸发数百亿美元。值得注意的是，今年以来，特斯拉股价累计下跌约27%，是美股“科技七巨头”中表现最差的。

有分析认为，特朗普在未来几年可能会给马斯克/特斯拉/SpaceX制造更多障碍。特朗普曾威胁对SpaceX的合同，以及特斯拉的补贴进行审查，甚至放风“驱逐马斯克回南非”。当首富的野心撞上总统的权杖，结局如何演变，外界猜测颇多。

特斯拉长期的唱多者、美国投行Wedbush知名分析师Dan Ives最新警告称，该公司的许多投资者对马斯克持续涉足政坛感到精疲力竭。

就在马斯克宣布成立新政党后，美国投资公司Azoria Partners表示，将推迟其Azoria Tesla Convexity ETF上市。Azoria首席执行官James Fishback表示，马斯克建立新政党的声明削弱了股东对特斯拉未来的信心。

美国投行William Blair的股票分析师亦指出，在公司业务关键节点，马斯克投身新政党的举动会让投资者感到厌倦，只会给公司带来负面影响，该行据此将特斯拉的股票评级下调。