路透新德里7月22日 - 印度阿卡萨航空公司（Akasa Air）首席财务官安库尔-戈尔（Ankur Goel）周二表示，预计未来几年波音BA.N飞机的交付量将增加，到2032年将实现机队规模从目前的30架增至226架的目标。

该航空公司预计，可用座位千米数（衡量载客能力的指标）将在前一年增长 50% 的基础上，在本财年增长 30% 以上。

戈埃尔在印度首都举行的新闻发布会上没有提供逐年的交付量明细，但表示在此期间交付量有望增加。

今年早些时候，路透（(link)）报道称，阿卡萨航空公司的高层私下批评波音公司推迟交付飞机，并争相安抚数百名焦虑不安、无工可做的飞行员。

这家总部位于孟买的廉价航空公司大约在三年前开始运营，已经订购了 (link) 226 架波音 737 MAX 飞机。由于波音 737 MAX 项目在去年发生空中机舱面板爆炸事故后面临监管审查，并遭受了为期七周的工人罢工的影响，因此飞机交付被推迟。

Goel没有提供2024-25财年的利润或收入数据。前一年，阿卡萨的收入翻了两番，达到3.56亿美元，但亏损从8600万美元扩大到1.94亿美元。

五月份，阿卡萨的国内市场份额为5.3%，而领先的IndiGoINGL.NS和印度航空集团（Air India Group）的市场份额合计超过90%。

阿卡萨是在被称为印度巴菲特（Warren Buffett）的已故拉克什-朱洪瓦拉（Rakesh Jhunjhunwala）的支持下成立的，公司在成立后两年内就开始疯狂招聘员工，并开通了飞往卡塔尔和沙特阿拉伯的国际航班。

尽管面临挑战，Akasa 还是在今年 2 月从印度亿万富翁阿齐姆-普雷姆吉（Azim Premji）的投资部门和 Jhunjhunwala 的家族那里筹集到了 (link) 一笔金额未公开的新资金。

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