美国需求复苏,捷蓝航空亏损低于预期

路透中文
Jul 29, 2025
更新版 3-美国需求复苏,<a href="https://laohu8.com/S/JBLU">捷蓝航空</a>亏损低于预期

在第 3 段中添加了捷蓝航空公司总裁的一段话,并在整个通话过程中提供了详细信息

Aishwarya Jain/Doyinsola Oladipo

路透7月29日 - 捷蓝航空公司(JetBlue Airways JBLU.O)周二公布的第二季度调整后亏损小于华尔街预期,主要得益于成本削减措施和美国旅游需求的恢复。

该航空公司的股票在早盘交易中大涨近12%,因为该公司还表示,它已获得美国运输部的绿灯,可以继续与美国联合航空公司UAL.O合作 (link)。

"捷蓝航空总裁马蒂-圣乔治(Marty St. George)在财报发布后的电话会议上表示:"在本季度,我们看到了需求环境改善的令人鼓舞的迹象,因为随着本季度的进展,临近的预订数量也在加速增长。

较大的同行达美航空DAL.N美联航因有迹象表明预订量开始趋于稳定而恢复了其2025年的盈利指南 (link),捷蓝航空则没有这样做,因为他们对第四季度和行业运力的能见度有限。

今年4月,捷蓝航空与几家主要航空公司一起撤回了2025年的财务预测,理由是特朗普政府的全面关税政策 (link),以及联邦支出削减对消费者旅行造成的影响。

该航空公司表示,预计第三季度每可用座位英里收入((RASM))将下降2%至6%,这一行业指标通常被称为单位收入,也是定价能力的代表。

该公司还恢复了对2025年单位成本的预测,预计将上升5%至7%这家总部位于纽约的航空公司表示,第二季度的单位收入下降了1.5%,超过了之前的预期,因为高端和跨大西洋旅行需求也推动了业绩的增长。

在截至6月30日的这一季度,该航空公司公布的调整后每股亏损为16美分 ,而分析师预计的每股亏损为33美分。

营业收入为 21.8 亿美元。根据 LSEG 的数据,分析师平均预期为 22.8 亿美元。

该航空公司表示,预计2026年运力将恢复增长,部分原因是对RTX的RTX.N普惠齿轮传动涡扇发动机正在进行的检查所产生的影响有所改善。目前,该公司预计2025年停飞的飞机将从十几架减少到不到10架。

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