Svea Herbst-Bayliss

路透纽约8月19日 - 熟悉内情的人士称，对冲基金Toms Capital Investment Management最近买入美国 铁路运营商CSXCSX.O的股份后，已要求与该公司董事会会面，引发了该公司可能推动合并的猜测。

一份新的文件显示，由本-帕斯（Ben Pass）经营的汤姆斯资本公司（Toms Capital）在第二季度投资了这家铁路公司，截至6月30日，该公司持有560万股CSX普通股。

目前尚不清楚该公司具体想要什么，但帕斯曾在美国钢铁 (link)、创可贴和泰诺生产商Kenvue KVUE.N等公司推动合并 (link) 。

在联合太平洋UNP.N和诺福克南方NSC.N上个月签署了一项协议 (link)，人们猜测 (link)，新的铁路合并很有可能发生，而这家 对冲基金正是在这种情况下投资并接触该公司的。

与一些激进投资者不同的是，汤姆姆斯资本更倾向于隐居幕后，在镁光灯下推动变革，而不是发起公开、喧闹的运动。

Toms Capital 的代表拒绝发表评论。CSX 没有立即回应置评请求。

CSX对激进投资者并不陌生，此前曾与投资者Mantle Ridge (link) 合作，其创始人保罗-希拉尔（Paul Hilal）目前在CSX董事会任职。

Toms并不是第二季度唯一投资该铁路公司的公司。 一位熟悉该公司交易模式的人士说，Ancora Holdings (link) 也进行了投资，并一直在考虑进行更多的收购。

Ancora 发言人拒绝发表评论。

Ancora 一直在推动变革，并在去年赢得了竞争对手诺福克南方铁路公司（Norfolk Southern）的董事会席位 (link)。

在竞争对手联合太平洋铁路公司（Union Pacific）今年 7 月决定以 715 亿美元收购诺福克南方铁路公司（Norfolk Southern）之后，有关 CSX 未来的猜测变得更加引人注目。美国地面运输委员会（U.S. Surface Transportation Board）仍需签署 (link)。

投资者表示，CSX现在需要找到一个自己的合作伙伴，从而有可能与伯克希尔-哈撒韦公司（Berkshire Hathaway）旗下的BRKa.N BNSF铁路公司 和其他公司进行谈判。

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