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汽车保险正在换挡，而不是停滞不前

多年来，投资者一直担心自动驾驶汽车会使汽车保险过时。毕竟，如果汽车是自己驾驶的，那么发生事故时该由谁来承担责任呢？如果没有责任，为什么还要买保险？

但美国银行（Bank of America）的分析师说，这个行业不是在消亡，而是在发展。最大的受益者可能是 Progressive PGR.N 和 Allstate ALL.N等大型保险公司。

这两只股票在2025年表现坚挺。今年迄今为止，Progressive上涨了3.9%，而Allstate上涨了7.1%，超过了行业内的其他公司。

"Progressive 已经是规模经济的领头羊，"BofA 写道，指出其低费用率和快速增长的客户群。

前五大保险公司目前控制着 66% 的市场份额，而近 200 家规模较小的保险公司各自所占份额不到 1%。"效率领先者将取得胜利，"该报告补充道。

随着汽车的自主化程度越来越高，责任可能会从驾驶者转移到制造商身上。这对保险公司来说其实是个好消息。"分析师指出："汽车保险业在责任保护方面往往会亏损。将这一风险转嫁给商业承保人可以提高盈利能力。

与此同时，事故并没有消失，而且一旦发生，代价也更高。"由于车辆技术含量高、维修时间长，事故的严重程度急剧上升。

即使是特斯拉TSLA.O提供的保险也未被视为重大威胁。"我们认为，汽车制造商无意涉足利润低、监管严、资本要求高的汽车保险业务。"

今年 4 月，Progressive 保险公司公布的第一季度利润增长了 10%，这主要得益于对其汽车保单的强劲需求，以及个人汽车新申请量激增 20%。

因此，虽然未来的道路上可能会出现更智能的汽车和责任的转移，但汽车保险并没有消失，而是在不断适应。

(拉希卡-辛格)

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