小鹏汽车等电动车新锐的销量猛增,蚕食行业龙头市场份额

凤凰网港股
Sep 01, 2025

小鹏汽车周一公布,今年迄今的汽车交付量为271,615辆,是2024年前八个月销量的三倍以上。一个关键原因是去年8月推出了MONA M03车型,其起售价仅为11.98万元人民币。

这款入门级电动汽车与比亚迪吉利汽车的大众化市场车型竞争,但凭借小鹏备受推崇的智能技术迅速成为畅销车型,约占小鹏汽车月销量的40%。

这直接推动小鹏汽车的财务改善。该公司第二季度净亏损收窄,毛利率扩大至17.3%。在上个月的财报电话会议上,董事长兼首席执行官何小鹏表示,预计从9月起月度交付量将稳超40,000辆。

彭博社分析文章指出,规模较小的新能源汽车厂商通过主打低价车型,超额完成销量目标,这与龙头车企比亚迪在国内市场遭遇的困境形成鲜明对照。

除小鹏外,其他新锐电动汽车公司也在蚕食本属于行业巨头的市场份额。零跑汽车公布8月交付量达57,066辆,同比增长逾88%。消费者纷纷涌入展厅,抢购其价格亲民的B10和C10等车型。与小鹏的电动汽车车型一样,这些车型搭载了丰富的智能功能。

随着新锐精品汽车品牌的加速崛起,比亚迪今年交付550万辆的目标似乎面临落空风险。Sanford C. Bernstein目前预计这一数字更可能在510万辆上下。(国际财闻汇)

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