6688倍超购新王诞生!大行科工上市前分红6000万元

微博财经-财道工作室
Sep 11

来源:@华夏时报微博

华夏时报记者 胡梦然 深圳报道

打破7年前上市的毛记葵涌(01716.HK)创下的纪录,折叠自行车企业大行科工(02543.HK)以6688倍超额认购成为港股新一任“超购王”。

近年来,户外运动兴起,带动一众相关行业发展。招股书显示,按2024年折叠自行车零售量计算,大行科工在中国内地折叠自行车行业的市场份额达26.3%;按零售额计算,大行科工的市场份额为36.5%。

然而,资本市场的狂热追捧能否与公司基本面画上等号?在高增长的财务数据背后,其IPO前进行多次分红、多元化路径未明等隐忧,也为这只“超购王”的未来表现增添了不确定性。

上市前大额分红

作为折叠自行车细分领域龙头,大行科工在2022年至2024年,分别实现营收2.54亿元(人民币,下同)、3亿元、4.51亿元,复合年增长率为33.1%;净利润分别为0.31亿元、0.35亿元、0.52亿元,营收及利润均实现逐年增长。

对于IPO的募资用途,大行科工透露,拟将约30%的募集资金(约1.03亿港元)用于生产系统现代化及扩大运营规模。具体而言,公司预计将使用约6500万港元在惠州设立新生产设施,该设施预计于2027年第一季度投产,初步年产能约为20万辆。此外,大行科工还计划将约30%的资金(约1.03亿港元)用于强化经销网络及策略性品牌发展。

值得注意的是,在上市前,大行科工进行了多次分红。招股书披露,在2022年至2025年前4个月的报告期内,大行科工多次向股东分红,报告期内累计分红约6000万元,而创始人韩德玮直接持股约88.56%,加上其通过员工持股平台大行科工企业有限合伙控制1.6%的股份,合计控制大行科工90.16%的股份。股权的高度集中让韩德玮成为分红的最大获益者。

一边筹划上市募资,一边进行大额分红,大行科工此举也引发市场对其IPO合理性的质疑。

“大额分红后上市募资的操作确实可能引发市场对IPO合理性的质疑,尤其是大股东获益明显。这一行为可能反映公司现金流充足但仍寻求外部资金用于扩张,或存在股东变现意图。投资者需关注募资用途的合理性和公司治理透明度,若资金用于产能扩张、研发或市场开拓等长期发展,则具备合理性;否则可能影响市场信心。”私人财富管理师武苏伟对《华夏时报》记者表示。

上市首日,大行科工延续暗盘热情“高开”,9月9日早盘一度涨近40%,至收盘涨幅缩窄至14.95%,该股当日换手率高达104%,总市值18.02亿港元;9月10日,大行科工股价开盘后持续走低,至收盘跌8.96%;9月11日,大行科工收跌2.7%,报50.4港元。

纵观历任“超购王”,多数呈现“上市首日即巅峰”。如毛记葵涌上市首日股价最高暴涨超20倍,最高报11.62港元。但此后未能再现荣光,沦为仙股,截至9月11日,毛记葵涌股价报0.58港元,总市值约1.57亿港元。

中国城市专家智库委员会常务副秘书长林先平对《华夏时报》记者指出,港股“超购王”上市后的表现往往受市场情绪、公司基本面及行业前景多重影响。相较于毛记葵涌等以媒体业务为主的公司,大行科工身处实体制造业,其成长轨迹可能更依赖于行业需求及公司运营效率,投资者需理性看待短期热度与长期价值。

突围小众赛道前景待考

根据灼识咨询数据,按零售量计,全球自行车行业的市场规模由2019年的1.65亿辆增至2024年的1.79亿辆,复合年增长率为1.7%。按零售额计,全球自行车行业的市场规模由2019年的2661亿元增至2024年的4327亿元,复合年增长率为10.2%。然而,折叠自行车在整体自行车行业中,虽然增长迅速但仍属小众细分领域,消费者对折叠自行车的接受度相较于传统自行车更低。以零售额及零售量计算,2024年全球折叠自行车分别占整个行业的5.3%及2.1%。

按2024年折叠自行车零售量计算,大行科工在中国内地折叠自行车行业的市场份额达26.3%;按零售额计算,大行科工的市场份额为36.5%。

折叠自行车之外,大行科工也试图展开多元化触角,其在招股书中表示:“我们的产品组合已从折叠自行车发展到其他自行车类型,包括公路自行车、登山自行车、儿童自行车和电助力自行车。”

但目前来看,除折叠自行车之外的其他产品未见很大起色。2022年至2024年,大行科工的折叠自行车销量分别为14.47万辆、15.39万辆、22.46万辆,贡献营业收入分别为2.29亿元、2.82亿元、4.31亿元,占大行自行车销售收入的比重分别为96.6%、97.7%、97.4%。

奥优国际董事长张玥在接受《华夏时报》记者采访时分析道,折叠自行车市场规模较小,这限制了大行科工的成长空间,面临市场天花板低、竞争加剧以及消费者偏好多变等掣肘。建议公司一是加强技术创新,提升产品差异化和高端化,以扩大市场份额;二是拓展国际市场,尤其欧美等高需求地区;三是开发相关多元化产品,如电动折叠自行车,以抓住趋势;四是强化品牌营销,提高消费者认知和忠诚度,在细分市场中挖掘更大潜力。

从“超购王”到真正的“长跑王”,大行科工仍需向资本市场证明。

责任编辑:徐芸茜 主编:公培佳

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