速途网讯 今日，李想发文为即将在9月26日发布的理想i6预热。他宣布理想i6没有小订，9月底开始交车。
理想i6上市即交付的压力或来源于此前发布的理想i8。据悉，理想i8于今年7月29日发布，然而发布会上一段与卡车对撞的视频引发了舆论的广泛关注，卡车所属品牌方放出海报“活着才能谈理想”回怼，最终此事和平收场，但对于理想i8的影响却不容小觑。
8月5日，理想汽车宣布i8改为统一版本，售价33.98万元。李想称此次调价听取了非常广泛的意见，并透露当时i8小订用户已超3万。
8月13日，李想发文公布9月交付目标，i8交付要超8000，挑战1万。
然而8月28日，理想汽车2025年Q2财报不尽如人意。当季营收同比下降4.5%，同时Q3业绩指引被指疲软，预计Q3交付量仅为9万至9.5万辆，同比降幅高达37.8%-41.1%，收入同比锐减38.8%-42.1%。
值得注意的是，理想汽车8月销量为28529辆，相较于去年同期48122辆的交付量，已同比下滑41%。
因此，理想i6成为了李想必须卖好的车，也是这场翻身仗的关键一环。
此前，蔚来李斌在新款ES8产品技术发布会上放话，增程大三排SUV黄金时代已经过去，纯电大三排SUV时代正在到来，乐道L90首月交付量为10575台，创蔚来品牌历史上销量破万最快纪录，也使得蔚来8月销量超越理想汽车。
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