Lyft将首次与Alphabet旗下Waymo合作，于明年在纳什维尔推出自动驾驶出租车服务。这项合作将帮助Lyft更好地与竞争对手优步抗衡。

据悉，Waymo自3月以来一直在纳什维尔进行测试，并将在未来几个月内在这座田纳西州首府启动完全自动驾驶运营。Waymo周三在一篇博文中表示，该服务将于明年向公众开放，首先通过Waymo应用推出，随后在2026年晚些时候登陆Lyft平台。

根据Lyft的声明，其车队管理子公司Flexdrive将在纳什维尔为Waymo的车辆提供维修、基础设施和车库运营支持。Flexdrive目前在包括纳什维尔在内的美国24个城市为网约车司机提供汽车租赁服务。作为合作的一部分，Lyft还将在当地建设一个具备充电和车辆服务功能的车队管理设施。

Waymo拒绝透露纳什维尔自动驾驶出租车服务的定价，也未说明在Waymo和Lyft应用上价格是否不同。Waymo商务发展与战略合作负责人Nicole Gavel表示，更多细节将在明年公布。

Lyft一直在努力追赶其规模更大的竞争对手优步，为其网约车用户提供自动驾驶汽车服务。虽然这标志着Lyft与Waymo的首次合作，但Waymo早已是优步的合作伙伴。两家公司在2023年达成多年协议，目前优步已在凤凰城、奥斯汀和亚特兰大提供Waymo出行服务。

Lyft去年11月也签署了多项类似协议，并于上周与May Mobility在亚特兰大启动了其首个商业试点项目。Lyft预计最早明年将与其他合作伙伴(包括英特尔支持的Mobileye Global Inc.和奥地利的Benteler集团)在更多美国市场提供自动驾驶出行服务。Lyft还与中国百度(BIDU.US)达成协议，在欧洲提供自动驾驶出行服务。

与Waymo的合作凸显了Lyft高管过去一年不断强调的观点，即在自动驾驶汽车日益普及的背景下，Lyft在行业中能发挥的作用。Lyft负责司机体验的执行副总裁Jeremy Bird表示，凭借Flexdrive部门，Lyft能够在“车辆调度、运维时间，以及确保资产尽可能投入使用”等方面提供运营专业知识。

目前，Waymo每周在美国五大城市提供数十万次全自动驾驶出行，并在不同市场采取不同策略。在一些城市，Waymo通过自有应用提供出行并运营自有车库，在另一些城市则与第三方车队运营商和优步、Lyft等网约车应用合作。

Nicole Gavel表示：“我们正在探索多种方式进入市场，以真正扩大努力，实现让Waymo触达更多人、覆盖更多地区的目标。”她补充称，Waymo愿意与Lyft在未来拓展更多市场，“我们很高兴从纳什维尔起步。未来我们希望将其进一步推广”。