10月初，长城汽车在澳大利亚举办“GWM TECH DAY”全球技术体验活动，聚焦全动力×全场景布局，发布Hi4家族新能源矩阵，并建立“新能源越野分级”体系，通过坦克500 Hi4-T澳洲上市、用户试驾等环节，实地验证中国新能源越野技术在全球高端市场的适配力、竞争力与引领力。

　　作为长城汽车最早开拓的海外市场之一，澳大利亚有着严苛的法规标准与典型的户外用车文化，是全球越野新能源技术验证的天然“试金场”。自2008年进入澳洲市场以来，长城汽车已深耕17年，此次技术体验活动不仅是其核心技术在当地的落地，更是品牌生态在澳洲市场的深度扎根。

　　在澳新市场积累超20万名车主

　　从市场表现来看，长城汽车在澳洲成功跑通“全球车”逻辑。2025年1至9月，长城汽车在澳洲市场累计销量达39,343台，同比增长23.7%，市占率达4.3%，在全品牌中排名第七，稳居中国汽车品牌首位。旗下坦克、炮、哈弗、ORA四大品类车型全面开花，覆盖城市通勤、户外越野、家庭出行等多场景需求，适配澳洲消费者多样化的用车习惯。

　　截至目前，长城汽车在澳新市场已积累超过20万名车主，通过坦克俱乐部等品牌社群，构建起连接用户情感与技术体验的生态圈，形成“产品即圈层”的品牌归属感。在品牌传播层面，长城汽车通过冠名WSL世界冲浪联盟赛事、AFL澳式足球联赛、IRONMAN铁人三项等澳洲主流赛事，深度融入当地文化场景，实现从“产品出口”到“文化共鸣”的跨越，完成“在场—在感—在心”的品牌认知升级。

　　此次TECH DAY的核心亮点，在于长城汽车Hi4家族新能源矩阵的海外首秀。活动现场系统展示了Hi4、Hi4-Z、Hi4-T三款混动四驱技术平台，覆盖从城市通勤到极限越野的完整驾驶生态，标志着中国混动四驱技术正式从“跟随”迈向“引领”阶段。其中，坦克500 Hi4-T作为澳洲首发车型，凭借双电机驱动、三把锁硬核配置，叠加120公里纯电续航能力，既满足城市日常通勤的零油耗需求，又能应对澳洲广袤野外的复杂地形，上市前的试驾体验已收获当地媒体与消费者的广泛好评，有望成为澳洲电混越野市场的新标杆。

　　与此同时，长城汽车在活动中首次发布“新能源越野分级体系”，创新地将用户使用场景、动力组合形式、车辆通过性指标进行系统归类，打破传统越野市场“唯参数论”的认知边界，引导消费者从“能否越野”向“如何科学越野”转变，为新能源越野领域建立行业新标准。

　　以“本地化”开发适配澳洲市场

　　据悉，为确保产品适配澳洲市场，长城汽车建立了一套覆盖“法规、温度、海拔、路况、燃油品质、驾驶习惯”六大维度的本地化测试体系。每款车型上市前，均需通过全球近两百种工况验证，年测试里程超1000万公里，不仅要完成中东高温、西伯利亚高寒等极限环境测试，还需在澳洲本地进行针对性调校。

　　长城汽车还邀请澳洲本地用户参与产品开发环节，根据用户对悬架舒适性、转向精准度、ADAS智能驾驶辅助系统的反馈持续迭代优化，确保车辆“不是进口的水土不服，而是真正的澳洲口味”。此外，由国际知名调校大师Rob Trubiani主导的澳洲专属调校团队，以“At One”（人车合一）为理念，让车辆如同“本地人熟悉道路”般适配澳洲路况，首批澳洲专属调校车型将于2025年11月陆续上市。

　　安全性能方面，长城汽车在澳销售的所有车型，包括坦克系列、哈弗H6、哈弗初恋、欧拉电动车、炮系列皮卡等，均获得ANCAP（澳洲新车安全评价机构）五星安全认证，在碰撞安全、行人保护、智能驾驶辅助等维度全面达标，用实际行动践行“安全是全球通用承诺”的品牌理念。

　　在品牌价值与服务体系建设上，长城汽车同样取得重要突破。2025年9月，长城汽车董事长魏建军荣获“TADA 2025年度人物”大奖，该奖项由意大利都灵车展集团与米兰中国设计中心联合发起，旨在表彰欧洲市场中国汽车的创新设计成果，是对长城汽车全球化战略、开放合作理念及设计引领能力的国际认可。

　　打造“非代理商模式”的出海范例

　　作为最早在澳洲实现直营模式的中国车企，长城汽车自2013年成立澳洲子公司以来，已完成销售、售后、网络三大核心环节的本地化布局，打造“非代理商模式”的出海范例。服务层面，GWM为澳洲用户提供全系车型7年质保，并建立“1个中心库+多区域库”的配件供应网络，目标实现90%配件24小时内送达；2026年，长城汽车计划投资300万澳元扩建澳洲售后培训中心，进一步提升本地化服务能力。

　　从2008年引入首款皮卡，到如今成为澳洲市场第七大品牌，长城汽车17年的澳洲深耕之路，不仅是中国汽车“技术出海”的缩影，更开创了“产品出口—技术输出—生态落地”的出海新范式。随着Hi4家族技术的落地与本地化服务的深化，长城汽车有望进一步改写澳洲汽车市场格局，为中国汽车品牌全球化提供可复制的“澳洲经验”。

（文章来源：广州日报新花城）