（来源：中国水运网）
转自：中国水运网
10月29日，福州港江阴港区空箱调运中心启用暨集装箱全流程智能化装卸启动仪式在江阴2、3＃泊位后方新建空箱堆场举行，集团党委副书记、总经理陈乐章参加了启动仪式。6台自动驾驶水平运输车辆完成集中交付并正式投入运营，全流程智能化装卸体系同步落地，港区基础保障能力与智慧运营水平协同提升，综合承载力和服务能级全面增强。
随着空箱调运中心正式投用，江阴港区新增5万余平方米堆场空间，空箱周转能力提升至约280万标箱。项目与既有堆场协同联动，形成覆盖更广、调配更快、效率更高的空箱运营体系，为航运公司与腹地客户提供高效、可靠的空箱保障。调运中心靠近铁路支线，具备向江西、湖南等中西部区域延伸拓展的条件，为“一带一路”沿线产业提供更便捷、更稳定的海上出海通道，进一步巩固福州港作为区域集装箱调运枢纽的战略地位。
此次投入运营的6台智能导引运输车依托5G工业互联网、北斗高精定位与AI自主算法，具备自主规划路径、智能识别障碍、精准对位装卸等能力，并以CITOS生产操作系统为核心，与远控岸桥、自动化轨道吊、智能闸口、智能理货系统等深度融合，港区全面开启“船舶作业—水平运输—堆场作业”全流程智能化模式。
港区实现有人驾驶与自动驾驶混合运行，依托福州港务集团车辆智能调度管理系统（FMS）与智能控制系统协同，对运输任务进行动态调度与实时优化，确保作业安全高效、协同顺畅。
目前，江阴港区已建成1－7＃七个集装箱泊位，全面贯通岸线总长2298米，泊位后方堆场总面积超过86万平方米，打造福建沿海规模最大、功能最全的单体连片集装箱港区。未来，福州港务将持续推进智慧绿色港口建设，完善多式联运体系与航线布局，加强空箱资源统筹与腹地链路拓展，构建高效、绿色、智能的现代港口物流体系，加速迈向世界一流深水大港建设目标，为区域经济高质量发展注入强劲动能。