美团织就百万骑手保障网:从行业难题到全维覆盖,外卖员“无保时代”彻底落幕

时代周报
Oct 31

  “跑单8年,终于不用再担心老了没依靠。”四川骑手雷光海看着手机里到账的养老保险补贴,立刻把消息转发给老婆,晚上还特意带着全家去吃了自助庆祝。

  这位要养三个孩子的骑手,即使跑单8年,每月都能赚一万多,偶尔还是会为养老担忧,因为他并不打算“靠孩子养老”。如今美团的补贴,让他重新续上了断缴多年的社保。

  10月27日,美团官宣即日起骑手养老保险补贴将正式覆盖全国,向全部骑手开放。这是继4月启动试点、5月首批补贴到账、7月向全国推广之后,美团骑手养老保险补贴试点,提升骑手保障的又一个重大进展。

  过去,外卖骑手作为灵活就业群体的典型代表,曾长期面临“社保难参保、保障碎片化”的行业困境。美团历经五年探索,从职业伤害保障到养老保险补贴,再到覆盖骑手及家人的进阶福利,率先建成一张覆盖全国全部骑手的多层次保障网,让“外卖员无保障”成为历史。

  纵深:从“最急需”到“全覆盖”

  骑手保障的开启,始于对最紧迫风险的解决。

  2022年7月,在国家新就业形态人员职业伤害保障试点启动之初,美团便率先加入,成为首批为骑手缴纳“新职伤险”的平台。

  彼时,骑手配送过程中的交通事故、意外摔伤等风险缺乏兜底,美团通过“每单必保、每人必保”的模式,累计投入20亿元保费,为1300多万名骑手筑起第一道安全防线。

  这一保障已扩围至全国17个省市,未来将实现全国覆盖,彻底解决骑手“不敢受伤、伤后无依”的痛点。 基础保障的第二层突破,聚焦骑手“长期安心”的需求。

  此外,2025年4月,美团在福建泉州、江苏南通开启养老保险补贴试点,打破灵活就业群体参保的“地域限制、时长限制、类型限制”。

  按照试点方案,只要骑手近6个月内有3个月收入达到当地社保缴费基数下限,即可自主选择在户籍地或就业地参保,美团补贴50%缴费金额。

  以泉州为例,当地灵活就业人员养老保险月缴费基数下限为4433元,骑手每月缴纳886.6元,其中443.3元由美团补贴,相当于“半费参保”。这种灵活模式精准匹配骑手“流动性强、过渡性工作”的特点,仅试点首月就有超80%符合条件的骑手参与。

  47岁的南通骑手石光超,因为要全职照顾3岁的小儿子,只能选择时间灵活的众包跑单,一个月收入6000元,在当地骑手中不算拼,却能边跑边照顾家庭。石光超说,美团的补贴到账后,他的生活压力明显减轻,对这份工作也多了归属感。

  2025年10月,随着养老保险补贴正式覆盖全国,美团的基础保障体系实现“全险种、全骑手”覆盖。

  河南商丘骑手戚叶军,媳妇孩子都在老家,计划回老家养老,此前一直纠结“在南通跑单,社保缴在哪”,如今他选择在户籍地参保,补贴和本地骑手同一时间到账。

  “没想到外地的缴费凭证也能很快验证,心里踏实多了。”戚叶军说。除了职业伤害险、养老保险,商业意外险已100%覆盖全部骑手,高温、雨雪等特殊天气的专项补贴也同步落地,让短期过渡、跨城流动的骑手都能纳入保障范围。

  进阶:从“保骑手”到“保家庭”

  在基础保障筑牢后,美团的保障网开始向“骑手家庭”延伸,解决骑手“顾己难顾家”的深层焦虑。

  2025年,美团升级“大病关怀”保障,将覆盖范围从骑手本人扩展至其家人,针对101种重症、51种轻症提供帮扶。田春红在美团跑了8年单,计划再跑几年就开启养老生活,此前最担心“自己或家人生病”,如今大病关怀让她少了顾虑:“不仅自己有保障,万一孩子身体不舒服,也能申请援助,太贴心了。”

  截至2025年7月,该保障已累计援助近7000名骑手及家属,发放关怀金超2亿元。 针对骑手子女的专项保障,进一步填补行业空白。

  美团推出的“袋鼠宝贝”计划,面向全行业外卖骑手家庭,为遭遇重大疾病或意外伤害的未成年子女提供公益金支持。截至2025年9月,该计划已帮扶美团、饿了么、达达等13个平台的1150名骑手子女,打破平台壁垒,成为全行业共享的福利。

  此外,美团还设立“子女教育基金”,为骑手子女提供教育援助,从“保障当下”延伸至“助力未来”。 职业发展与安全保障的结合,让保障网更具温度。

  2025年4月,美团在济南、泉州等城市试点“等灯奖”,对3个月内“0闯红灯”的骑手发放安全奖金,后续将1亿元奖金池推向全国。95后骑手曹焱,收到养老保险补贴当天正在下大雨,他擦了擦手机,第一时间跟爸妈分享:“不仅有社保,好好遵守交通规则还能拿奖金,这份工作越来越正规了。”8月,“超时免罚”机制在22个城市试行,年底前全面取消超时罚款,替代以“准时加分”的考核模式,缓解骑手“为赶时间闯红灯”的生存压力,构建“安全-保障-发展”的良性循环。

  全面覆盖:五年探索铺路,打造“行业样本”

  美团今日的保障成果,源于早期持续不断的“破冰”尝试。

  早在2021年,美团就参与人社部指导的灵活就业人员社保探索,彼时灵活就业群体参保政策尚未完善,骑手“参保地点难确定、缴费负担重、断缴频繁”的问题突出。

  美团通过调研发现,81.6%的骑手是外来务工人员,40%跨省份流动就业,70%跨城市流动就业,“在城市工作,在家乡养老”是很多骑手的需求,这也为后续“自主选择参保地”的方案埋下伏笔。

  2024年成为保障体系加速成型的关键节点。这一年,美团在人社部指导下,形成“五险一金”之外的灵活就业保障方案,区别于传统全职员工社保模式,更贴合骑手“多平台兼职、跨城流动”的特点。

  同期,其他外卖平台的保障方案覆盖范围或有限,或权益有压缩。但美团通过“试点-优化-推广”的路径,率先将保障范围覆盖全国,织就一张灵活就业群体的保障网,为其他平台跟进推广积累了可复制的经验。

  截至2025年10月,美团建成的“基础保障+进阶保障+生活福利”三级体系,不仅覆盖全部美团骑手,还通过“骑手之家”“大病关怀”等举措向全行业开放。例如,全国5.2万个骑手驿站提供饮水、充电、热饭服务,未来将建成的1000座“骑手之家”向所有平台骑手开放;工作餐补贴覆盖10万家商户,年度免费体检、女性骑手两癌筛查等福利持续落地。

  据《2024 中国蓝领群体就业研究报告》数据显示,骑手月均收入已突破7000元,时薪33.6元较传统建筑工高出40%,保障完善叠加收入稳定,让骑手逐步成为“蓝领群体中保障最好的职业之一”。

  从2021年的初步探索,到2025年的全维覆盖,美团用五年时间破解了数百万骑手的保障难题。美团为骑手搭建的多层次保障网,不仅破解了灵活就业群体“参保难、保障少”的行业困局,更以“从保骑手到保全家”的递进逻辑,重新定义了平台与劳动者的共生关系。

  从多名骑手的感受细节中可见,这份保障不仅是社保金额的补贴,更是对骑手职业尊严的重塑,让“过渡性”的灵活就业不再等同于“无保障”的临时工作,让数百万骑手及其家庭看到了“工作有尊严、未来有依靠”的可能。

  这张保障网立足骑手真实需求,不仅让外卖员告别“无保时代”,更为全国超2.4亿灵活就业群体描绘了“有保障、有尊严、有未来”的图景,提供了可复制的行业样本,也为平台经济的可持续发展注入了温度与责任感,值得更多行业与平台借鉴跟进。

(文章来源:时代周报)

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