（来源：环京津新闻网）
借力京津优势，加速动能转换，“十四五”期间，我市发挥得天独厚的交通和区位优势，将发展现代商贸物流产业确立为全市“一号工程”，不断提升物流产业集聚效应，培育新业态新模式，赋能千行百业发展，一座世界现代商贸物流中心正在这里拔节生长，涌动高质量发展澎湃动能。
记者 王阳：这里是中通快递北方总部的进货港，通过镜头，您可以看到快递包裹正从货车源源不断地进入传送带，经过五面扫的照相机进行身份核验后，再通过摆轮分拣，小件会进入三楼进行自动化分拣，大件将会下到一楼进行末端装车。
10月18日，中通快递北方总部正式投运，上下三层的进货港里，10套双层交叉带自动分拣设备和58条大件分拣线正高速运转，来自全国各地的包裹经一次扫码后，便被精准导向对应出货口。中通快递北方总部进、出港每小时50万件的分拣效率，让每个包裹从卸车到装车最快仅需5分钟，差错率低至万分之一。
中通快递北方总部操作部组长 王成波：我们这里采用“三楼进港分拣、二楼到件卸车、一楼末端发件”的垂直布局，实现全程单向流转不折返。相比传统模式，处理同样数量快件能节省40%以上人力，常态日处理量500万件，旺季期间可达到1200万件。
中通快递北方总部项目2023年落户我市，广阳区第一时间成立项目服务专班，“一对一”全程提供高效服务保障，帮助企业解决各种难题，项目从取得《国有土地使用证》到核发《建筑工程施工许可证》仅用时62天。
广阳经济开发区管理委员会副主任 李小宁：项目建设期间，实时了解并及时协调解决施工中所遇到的困难和问题。同时投资6280万元新建道路、完善管网，为项目落地扫清障碍。
中通快递北方总部负责人 李宜辉：签约当年拿地，拿地当月开工，这样的效率让我们坚定了投资信心。广阳区的服务专班全程代办手续，及时解决建设过程中的各类难题，让我们得以提前投运。
作为投资11亿元打造的智慧供应链枢纽，这座建筑面积44.8万平方米的总部基地，不仅是中通对接京津冀、辐射北方的核心节点，更集成了智慧云仓、冷链物流、跨境电商等多元功能，年处理快递量可达35亿件，年营收预计突破32亿元。
中通快递北方总部项目只是我市商贸物流产业招商引资成果的一个缩影，近年来，我市组建现代商贸物流产业招商专班，制定招商图谱，积极开展小团组招商、国际化招商，仅2025年以来，全市洽谈5000万元以上现代商贸物流产业项目300个，计划总投资679.98亿元；签约5000万元以上现代商贸物流产业项目231个，计划总投资576.68亿元。
中通快递北方总部的正式投运，也标志着中国邮政、顺丰、京东、“三通一达”、极兔等8家快递头部企业齐聚廊坊，“南有上海青浦、北有河北廊坊”的全国快递总部新格局已然形成。如今，在廊坊，日中转处理能力已超3700万件，每天有590多万个包裹从这里发往全国甚至全球，业务规模和服务效率稳居全省“第一方阵”。随着产业集群的虹吸效应持续释放，截至10月19日，全市今年邮政快递行业快递业务量达到17.21亿件，提前73天超过2024年全年快递业务量。
在加快商贸物流产业项目落地的同时，我市还推动“物流＋”融合发展。近日，随着气温持续走低，永定城·京津冀（固安）国际商贸城迎来销售旺季，各类冬季服饰全面上市，采购商穿梭在各个店铺间忙着采购。在三号广场的一家女装店内，工作人员正在忙碌地按照订单配货。商户负责人邸彦杰表示，今年他们冬装的销售上升趋势明显。
永定城·京津冀（固安）国际商贸城商户 邸彦杰：比起去年的同期增长30%到50%。来自内蒙、太原、山东（客户）会比较多。
做优服务，让销售更火，商贸城开通了300多条采购专线大巴，覆盖全国500多个县（市、区），每日满载客商往返，并长期推行交通、住宿等优惠服务。刚刚过去的10月份，商贸城的日均客流量较上月增长了30%以上。
北京采购商 孟海燕：一般礼拜一来一次，礼拜五来一次，一周来两次。有班车，专门坐班车，服务可到位了，直接从我家小区里来接的我，送到这儿，中午坐班车回西单了。
同时，商贸城还通过开展专项培训、引入创新营销模式，帮助商户利用数字化工具开拓市场，实现业绩的持续增长。
永定城·京津冀（固安）国际商贸城运营总监 宋健：我们也是在请行业内的专业团队来给我们的商家做赋能，提升我们商家的专业能力，在审美上、产品上、营销上、管理上提升他们的专业能力。
除了“物流+商贸”，我市还加力推动物流和其他产业协同发展，深化上下游链接、一二三产融合，一批“物流+农业”“物流+制造业”“物流+商贸服务”“物流+文旅”“物流+科技”等新业态、新模式不断涌现。
物流赋能各行各业的发展，得益于我市深入推进商贸物流枢纽建设的举措，通过打造“多点支撑”的京津冀核心区铁路物流枢纽，加快建设全球航空物流枢纽，持续提升公路交通承载能力，全市物流运输能力显著提升。1至9月份，全市10个铁路货场实现货运量651.74万吨，发送量39.3万吨，到达量612.44万吨；全市公路货物周转量59.94亿吨公里，同比增长3.16%，居全省第3位；今年5月9日开通北京大兴机场至巴黎瓦特里机场的全货机包机业务，截至10月27日，该航线共计执飞59班，带动货运量2817吨，带动进出口值7.19亿元，其中冀货出口货值占比27%。
商贸物流产业的蓬勃发展，离不开强有力政策的支持。今年以来，我市先后印发《廊坊市推进“物流+”产业融合发展各专项方案》《廊坊市提升现代商贸物流产业发展水平十条措施》等文件，为现代商贸物流产业发展提供有力支撑。通过优先配置用地计划指标、盘活存量闲置土地资源等方式，统筹保障商贸物流项目用地，今年保障商贸物流项目18个、配置计划指标1429亩；供应物流仓储用地5宗，面积达到860多亩。同时，加强现代商贸物流领域专业人才引进和培育，支持企业与高等院校、职业院校共建实训基地，开展“订单式”培养，壮大高素质技术技能人才队伍。
从“产业赋能”到“未来可期”，眼下，我市现代商贸物流产业正加速迈进新时代，产业规模持续壮大，集聚效应加速显现。目前，已形成快递区域总部产业集群、供应链物流产业集群、冷链物流产业集群、管道物流产业集群、环京津商贸产业集散中心等五大产业集群，交出了一张漂亮的成绩单。
2025年上半年，全市社会物流总费用225.2亿元，占GDP比重13.2%，低于全国0.8个百分点，低于全省0.7个百分点。2025年1至9月份，全市现代商贸物流产业增加值707.3亿元，同比增长9.5%，占GDP比重25.1%，同比提高0.9个百分点。全市现代商贸物流产业实现税收65.3亿元，同比增收7.4亿元，增长12.8%，占全市税收的21.4%。
来源：《廊坊新闻》
编辑：董昕