当物流科技不再只是降本增效的工具，而是成为一种滋养万物的生态能力，一场深刻的供应链变革正在悄然发生。
随着电商平台、短视频直播等渠道的深度渗透，以“双11”“618”为代表的电商营销节点早已超越“购物狂欢”的范畴，成为拉动内需增长的重要内容。
根据国家邮政局数据，2024年“双11”期间，全国快递揽收量约120.82亿件，同比增长21.4%，累计投递量约121.24亿件，同比增长约25.3%；日均业务量超5.5亿件，其中最高日处理量达到7.29亿件，同比增长74%，刷新单日业务量纪录。2025年前三季度邮政寄递业务量达1582.6亿件，同比增长15.0%。
不断刷新的数字背后，不仅是电商供应链从“能送到”到“送得快”，再到“送得好”的持续迭代，更是对物流系统响应速度、运营稳定性与成本控制的极限考验。
2025年“双11”如期而至，我们看到，各大物流服务商纷纷加码科技与服务投入，试图在全链路各环节进一步挖掘价值。在科技深度赋能物流行业的进程中，京东物流近年来凭借一系列密集且前沿的科技成果展示，正式宣告了新一轮物流科技浪潮的强势来袭。
2025 CeMAT ASIA，京东物流首次发布了智狼扩展版、天狼四向车、自动分播墙（端到端版）三款 “狼族” 机器人《物流时代周刊》近日深入华东，走访了京东物流的展会现场、智能物流园与大闸蟹产地，直观感受到其科技应用的魅力——区别于同行业单向意义上的技术创新范畴，精心构建出以科技为核心、覆盖供应链全链路的价值创造体系。这一体系以一种近似“光合作用”的方式，将技术养分转化为滋养供应链全域的能量，构建出良性循环、共生共荣的价值生态。
▍需求之变：从“规模之战”到“价值之网”
要理解京东物流今年对于“双11”的科技布局投入，首先需要理解电商供应链的“变与不变”。
不同于传统制造业供应链的“计划性”，电商物流供应链兼具高波动、高时效、多品类、强柔性等多种特质：大促期间单量峰值是平日的数倍，生鲜品类更是要求48小时或者24小时内必达，而商家又希望能根据业务增长灵活调整物流投入。
基于此，对供应商而言，不再仅仅满足于“发出货”，更要求低损耗、低成本、广覆盖，尤其对于生鲜等易腐品，物流能力直接决定了市场半径与营收天花板；对揽收网点而言，“效率”与“收入”是核心矛盾，传统模式下快递员既要揽收打包，又要往返分拣中心，单量上不去，收入自然受限；对仓储分拣环节，“坪效”与“柔性”难以平衡，传统仓库要么追求高密度存储导致应对峰值能力弱，要么预留冗余空间导致成本浪费；对消费者而言，“时效”之外更添“体验”，买家电要“送装一体”，买生鲜要“全程温控可视”……
供应链各环节的痛点，正是京东物流科技布局瞄准的“靶心”。近十年来，京东物流以遍布全国的“亚洲一号”（以下简称“亚一”）智能物流园区为设施枢纽，构建起京东电商物流的强大物流网络。
仅在昆山亚一这一京东全国最大的仓拣一体智能物流园，日均单量就超百万，其业务辐射范围广泛，覆盖了江苏区域高达45%的单量。即便是在电商狂欢的“双11”期间，它也能凭借强大的实力，为上海全境以及江苏核心城市带来“211”和“311”的极致时效体验，让消费者尽享购物的畅快与便捷。
而这背后，京东自主研发的“狼族”机器人军团功不可没。
目前，京东物流智狼广泛应用于中小件货到人拣选场景，在医药、日百、休食等诸多场景得到推广京东物流机器人军团，是以京东物流“狼族”机器人产品矩阵和自动化智能设施为核心的物流科技服务生态，包括京东物流超脑大模型以及地狼、智狼、天狼、自动分播墙等覆盖存储、拣选、搬运、分拣、终端零售等供应链全场景作业环节的机器人。而智狼仓作为京东智狼箱式货到人解决方案应用的直观体现，在京东物流的亚洲一号仓库中得到了充分实践。
京东昆山亚一的工作人员提到，昆山亚一中包括“狼族”在内的机器人业务单量占园区总单量的近一半，等于每5个江苏人收到包裹，就有一个经过了昆山亚一的机器人。其“智狼仓”可在5000多平米空间内，通过近500台智狼机器人协同，实现超12.3万个储位的高密度存储。
而就在近期举办的一展会上，京东物流再次发布了智狼扩展版、天狼四向车、自动分播墙（端到端版）三款 “狼族” 机器人新成员，进一步丰富了其应对复杂场景的产品矩阵，展示了经过大促实战检验的硬实力。
▍赋能之核：“狼群”协同与柔性进化
仓储与分拣作为物流流程中的关键环节，堪称决定物流时效与成本的核心命脉，其运行效率的高低，直接关乎商品的周转速度以及消费者的购物体验质量。京东物流精心打造的“狼族”机器人军团，正是精准聚焦于仓储与分拣这些核心环节，凭借先进的技术与智能化的操作，为提升物流整体效能注入了强大动力。
化解坪效与人效平衡难题：在昆山亚一的“智狼仓”中，存货区巷道间距仅900毫米，箱距仅40毫米，整体货架高度达8.7米，通过“智狼飞梯机器人”与“智狼搬运机器人”的协同，将立体空间利用到极致，存储坪效相比传统方式提升4倍以上。在拣选环节，工作人员根据电脑屏幕的亮灯和图片提示，把需要的货物放进对应的格口就能完成分拣，对比传统的拣货模式提效3倍以上，拣货准确率超过99.99%，大大减少工作人员的作业难度和负担。
京东智狼专为解决12米以下标准料箱存储场景下自动化设备成本高、存储能力不足的问题而设计打破分拣能效瓶颈：首次亮相的“自动分播墙”，采用立体分层设计，覆盖订单分播、逆退分类、小件集包等场景，分播效率最高可达15200件/小时，较传统分拣设备可提升200%坪效，广泛兼容易多种商品件形，比传统设备更适配大促高峰。
实现柔性部署：京东物流科技的另一个显著优势是模块化与柔性化。“天狼四向车”系统可通过增减穿梭车数量来适配业务波动；“智狼”设备采用“2+2”模式，最快4个月即可完成从方案设计到现场部署的全流程，并支持分期上线，极大降低了客户的前期投入与风险，适配电商业务“边增长边调整”的行业特质。
更重要的是，所有设备并非孤立作战。它们在京东物流超脑大模型2.0的统一调度下，形成了真正的“狼群战术”：天狼负责高密度存储转运，智狼聚焦“货到人”拣选，自动分播墙承接分拣分播……从入库到出库，形成全流程闭环协同。
京东昆山亚一物流矩阵高效能运作同时我们也看到，京东物流的“硬件+软件”的协同体系，在提升京东物流自身效率的同时，也在推动全行业实现智能化升级，既是物流服务的提供者，更是智能基础设施的构建者。
▍生态之兴：从“降本增效”到“价值共创”
如果说“狼族”产品对仓内环节的优化是“向内优化”，那么在前端的揽收与供应商环节，京东物流科技则展现了科技“向外辐射”的能力——从赋能单个商家，到带动整个产业带，最终形成“商家赚钱、快递员增收、消费者满意”的良性生态。
京东快递大闸蟹惠民揽收点《物流时代周刊》记者在阳澄湖产地的感受便是如此。在阳澄湖大闸蟹揽收节点，京东物流批量投入的无人车，首次实现了大闸蟹从揽收点到营业部、再到分拣中心的全程无人化接驳。“以前快递员要花时间往返运输，现在无人车自动完成，他们能更专注于揽收和打包。”京东物流大闸蟹专揽营业部大澄路站负责人张俞冬在采访中提到，“这一变化，使快递员在高峰期日均揽收量大幅提升，每日收入最高可超过3000元。”
在蟹农与商户端，科技的赋能更为立体。为了守护“鲜”的命脉，京东物流构建了“干线-支线-末端”三级航空物流体系：开通串联南北的大闸蟹全货机航线；在四川，使用载重1.8吨的大型无人机，将成都至达州的运输时间从陆运的4小时压缩至2小时内；在长江口，无人机跨江航线将太仓到上海崇明的行程缩短130公里，大闸蟹15分钟即可飞抵对岸。此外，烯冷冷链三轮车如同“移动冰箱”，开到了产地一线，确保大闸蟹在揽收途中恒温保鲜。
京东快递大闸蟹无人揽收车而对于头部商家，赋能则升维至“量身定制”的生态共建。阳澄湖头部商家海易阁的业务负责人赵若伊对此感触颇深。提及与京东物流的合作，海易阁相关业务负责人赵若伊最直观的评价是“不看人下菜碟”：“我们刚起步时体量小，很多物流不爱接，但京东物流没嫌我们单少，驻场小哥还帮着打包、盯发车，现在我们出货量翻了三倍，他们的服务也跟着升级。”在她看来，京东物流的服务在于“把商家的难题当成自己的事”，京东物流的负责人在了解到其仓库运送效率问题后，便为其配置了传送带，货物从二楼直接传送上车，效率得以大幅提升。
这种基于实际痛点的定制化解决方案，与京东物流的商流资源相结合，形成了强大的合力。目前，海易阁九成的大闸蟹经由京东物流发出，近年来双11的销量实现翻倍增长。物流与商流在此刻深度融合，实现价值共建。
据悉，这套在大闸蟹品类验证成功的“科技+运力+商流”一体化模式，已在无锡水蜜桃等特色农产品领域实现复制。京东物流正致力于将这种生态化的服务能力，延伸至更多的产业带与品类，让科技的“光合作用”惠及更广阔的天地。
▍一场以科技为底色的生态创新
回顾本次京东双11物流保障探访，笔者直观感受到的，不仅是京东物流从仓储、分拣、运输、揽收以及供应商的全链路赋能的强大科技能力，更是京东物流致力于实现全环节共生的超级供应链的努力与决心。
京东物流展现出的，不仅是一个强大的物流服务商形象，而是一个以科技为根基、以开放为姿态、以共赢为目标的供应链生态组织者。
如果以光合作用类比，那么其强大的科技研发能力是土壤，人工智能与大数据技术是水分，全面而优质的服务体系则是光照。在这三位一体的支撑下，供应商得以增收，快递员得以增能，物流伙伴得以降本，消费者体验得以优化——一个万物生长的电商物流价值生态由此形成。
这或许就是京东物流所描绘的“光合作用”的真正图景：科技不再是冰冷的机器与算法，而是转化为滋养整条供应链的能量，催生着一个更具韧性、更有效率、也更有温度的物流新生态。