乘联分会秘书长崔东树今日发文表示，10月汽车整车企业市值变化相对较大，10月份相对于9月份表现较强的是特斯拉，其它二线车企的市值提升主要是商用车的增长效果。10月新势力表现相对平稳。10月股票市值较9月份增长较好的是美国通用、福特、特斯拉。而国内新势力表现相对分化。下降比较大的主要是相对传统车企为主的民营企业，同时部分新能源车市场表现也相对来说分化较为明显，而与2021年相比，主要也是新能源车企业实现了超强的增长。
乘联分会秘书长崔东树今日发文表示，10月汽车整车企业市值变化相对较大，10月份相对于9月份表现较强的是特斯拉，其它二线车企的市值提升主要是商用车的增长效果。10月新势力表现相对平稳。10月股票市值较9月份增长较好的是美国通用、福特、特斯拉。而国内新势力表现相对分化。下降比较大的主要是相对传统车企为主的民营企业，同时部分新能源车市场表现也相对来说分化较为明显，而与2021年相比，主要也是新能源车企业实现了超强的增长。
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