印度汽车行业10月创下历史最强月度表现，凸显国内消费大幅反弹，这或将抵消对美出口放缓带来的影响。

　　印度汽车经销商协会（FADA）的数据显示，包括轿车、拖拉机在内的所有车型零售总销量同比增长40.5%。

　　“乘用车和两轮车销量均创下历史新高，这标志着消费者信心回升，且经济蕴含强劲动力，”该行业协会主席C.S． Vigneshwar在声明中表示。

　　据印度政府数据，汽车行业对GDP的贡献率达7.1%，占制造业GDP的近一半。印度是全球第四大汽车生产国，对美出口占其GDP的2%。

　　日本汽车制造商马鲁蒂铃木印度公司、韩国现代汽车印度公司主导着印度本土轿车销售市场，紧随其后的是塔塔汽车、马恒达等印度本土汽车巨头。

　　受农村需求、商品和服务税（GST）减免以及节日消费热潮推动，10月乘用车销量同比增长11%，达55.7万辆；踏板车和摩托车销量激增52%，达315万辆。

　　印度汽车经销商协会指出，经销商反馈“到店客流量增加、市场情绪向好，促成了极高的成交转化率”。

　　2025财年，私人及家庭支出占印度GDP的比重已超60%，这一水平与美国、英国等发达经济体相当，降低了该国对出口的依赖。

　　分析师表示，国内需求的反弹或有助于抵消8月以来美国对印度商品高额关税带来的负面影响。

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责任编辑：陈钰嘉

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