马斯克,能拿到1万亿美元的薪酬吗?

蓝鲸财经
Nov 08

文|新财域

1万亿元的工资,还是美元!这种做梦都不敢梦的事情,居然真的发生了。

11月7日,特斯拉股东以超75%赞成票通过马斯克1万亿美元薪酬方案,这一创纪录激励计划创造了历史记录,刷新了人类工资的“天花板”。

当然“天价薪水”并不是直接就给到马斯克,毕竟你现在把特斯拉卖了也就刚够给他发这么多工资的。这次的方案更多是一个十年业绩挂钩的激励政策:马斯克需要解锁12项阶梯式目标,核心包括将公司市值从1.5万亿美元推升至8.5万亿美元,同时完成2000万辆汽车交付、100万台人形机器人量产及Robotaxi商业化落地等硬核指标,未达标则无法获得任何股权对价。

这不是马斯克第一次如此“拿”工资,此前560亿美元薪酬计划,就让马斯克推动特斯拉市值暴涨40倍,更让特斯拉从濒临退市成为新能源巨头。如今马斯克俨然成为一个科技符号,带来的溢价并非不可能带来这样的奇迹。

但我们同样要看到,将一个企业的核心竞争力过度绑定单一创始人,往往会带来不可控的风险因素,也违背了公司治理中风险分散的原则。今年马斯克与特朗普的矛盾,就曾带来特斯拉股价的大跌。靠一个人的行为去决定一家上市公司的成败,这有可能损害其他中小股东的利益,也极具风险。

此外特斯拉如今的路也并不像过去那么顺利,特斯拉汽车销售增速不断放缓,星舰项目迟迟没有新的突破,快速道路计划等其他看起来科幻的想法,如今都还没有规模化商用,能不能完成这样一份天价对赌,是有不少不可预测风险的。

无论这是特斯拉对于马斯克的信任,还是又想出来的一个资本故事,这都需要靠业绩来作最终的解答。

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