展望未来十年，禾赛将积极转型为全栈式基础设施建设者。
据IPO早知道消息，禾赛科技（NASDAQ: HSAI; HKEX: 2525）于11月11日公布了 2025 年第三季度未经审计的财务数据。
第三季度，禾赛实现营收 8.0 亿元（人民币，下同），同比增长 47.5%，单季营收实现连续 6 个季度同比增长；值得注意的是，禾赛第三季度 GAAP 盈利2.6 亿元，提前一个季度完成全年盈利目标，并将指引将上调至 3.5 亿至 4.5 亿元。
第三季度，禾赛激光雷达总交付量为 441,398 台，同比增长 228.9%。其中，ADAS 交付量为 380,759 台，同比增长 193.1%；机器人领域交付量为 60,639 台，同比大幅度增长 1311.9%。同时，禾赛在9 月底，已正式下线 2025 年度第 100 万台激光雷达，成为全球首个年产量突破百万台的激光雷达企业。
具体来看业务进展：
在 ADAS 领域，禾赛在第三季度斩获前两大 ADAS 客户 2026 年全系车型定点合作，并实现 100% 标配。同时，禾赛 ETX+FTX 产品组合斩获首个乘用车量产定点，以“主雷达+多颗补盲雷达”的配置实现全域感知覆盖，计划于 2026 年底或 2027 年初启动量产。
在 Robotaxi 市场，禾赛亦获重大突破——在海外，禾赛接连拿下 Motional 及多家北美、亚洲、欧洲全球领先自动驾驶企业的激光雷达订单，随着部署规模扩大，后续追加订单有望持续落地，进一步巩固其在全球激光雷达市场的领先地位；在国内，禾赛与包括小马智行、哈啰及京东物流在内的多家国内头部无人出租车及无人卡车企业达成合作，部分车型计划搭载多达 8 颗禾赛激光雷达，涵盖主激光雷达与补盲激光雷达。
禾赛联合创始人及 CEO 李一帆表示：“我们很高兴宣布，本公司再度取得亮眼的季度表现——提前一个季度达成全年盈利目标！此外，据第三方数据，禾赛已连续七个月车载主激光雷达装机量稳居行业第一，市场占有率在 8 月已上升到 46%，约为第二名的 1.5 倍，第三名的 2.4 倍。
在 ADAS 领域，激光雷达正迅速成为辅助驾驶的标配。我们已获得前两大 ADAS 客户 2026 年全系车型定点合作，实现激光雷达 100% 标配。同时，安全冗余需求的提升以及相关法规的逐步完善正强有力地推动汽车行业在 L3 级车型上装载多颗激光雷达。我们具备全球最远测距的高性能激光雷达产品 ETX 再次获得定点合作——此次合作对象为一家中国前三的造车新势力企业，相关车型将同步搭载多台补盲激光雷达 FTX。我们目前预计每辆 L3 级车辆将搭载 3 至 6 颗激光雷达（单车激光雷达价值量约为 500 至 1,000 美元），这将极大拓展我们的潜在市场。
在机器人领域，全球自动驾驶车队量产落地的进程正在加速。我们近期与包括 Motional、小马智行、哈啰、京东物流等在内多家全球头领先的无人出租车及无人卡车公司达成合作，业务覆盖北美、亚洲及欧洲市场。
香港上市的圆满成功为禾赛谱写了崭新的篇章。展望未来十年，禾赛将积极转型为全栈式基础设施建设者，致力于引领新一轮科技创新浪潮，开创汽车与机器人感知和互动方式的新纪元。”
禾赛 CFO 樊鹏表示："第三季度再创佳绩，业务规模与执行效能均展现出强劲势头。得益于 ADAS 及机器人领域不断提升的激光雷达渗透率以及强劲的出货量，第三季度净收入同比大幅增长 47%至人民币 8.0 亿元人民币（约合 1.1 亿美元）。我们在 9 月成为全球首家年产量过百万台的激光雷达企业。第三季度的毛利率维持在 42% 的稳健水平，而经营开支同比减少 23%，这体现了我们利用 AI 技术在成本控制、营运周转与质量管理方面不断优化改进所带来的显著成效。
正因如此，我们第三季度的净利润创历史新高达到人民币 2.6 亿元人民币（约合 3,600 万美元），前三季度总净利润达人民币 2.8 亿元人民币（约合 4,000 万美元），提前一个季度达成原定全年目标。基于此，我们将全年公认会计准则下的净利润指引上调至 3.5 亿元人民币（约合 4,900 万美元）至 4.5 亿元人民币（约合 6,300 万美元）。
此外，我们在香港成功实现‘美股+港股’双重主要上市，绿鞋后融资总额达 6.14 亿美元，进一步夯实了我们的财务基础。凭借稳健的盈利表现及扎实的资产负债表，我们已做好准备通过推动创新引领禾赛迈向新一轮高质量增长。”